大改款《Hyundai Kona EV》預計本月底上市 首次導入外部供電 升級12.3吋雙螢幕

全新第二代Hyundai Kona EV最快本(6)月底上市。此為美規車款，以下同。

原本預計在2023年底在台上市的全新第二代Hyundai Kona終於要在本月底至下月初上市。據悉，首批將只有純電動力車款，燃油動力還得再等等。雖然台灣市場比預期中晚上市，但還是比鄰近國家馬來、泰國、香港等還要早上市，可見得南陽相當積極爭取第二代Hyundai Kona來台。

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車身尺碼4,350*1,825*1,580mm、軸距2,660mm。

參考海外資訊，全新第二代Kona於2023年3月發表。電池容量依照車款等級而定，標準版為48.4度，長里程車款為65.4度(WLTP續航490公里，較舊款略為提升8公里)。馬達配置方面，全車系統一採用單馬達前輪驅動，標準版輸出約為135匹/26公斤米，長里程版最大馬力提升到204匹馬力，扭力與標準版同為26公斤米。充電方面，新世代車款仍與油車共享平台，400V電力架構平台，直流電最大功率支援100kW，在條件許可下，10%~80%的充電時間約43分鐘內。

值得期待的是，新世代車款尺碼放大，來到4,350*1,825*1,580mm、軸距2,660mm。車長增加150mm，軸距拉長60mm。隨著軸距增加，後排腿部空間隨軸距拉長而增加31mm，後廂標準容積也由現行款的332增加到466公升。此外，新世代車款也新增V2L(Vehicle To Load)外部供電功能。

第二代車款首次導入外部供電

第二代車款升級12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕

第二代車款具備座椅通風&加熱功能

換檔機構改在方向機柱右後方

車內布局方面有著大幅改良，導入12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕，以及Ioniq車系招牌的的四點「H」方向盤，換檔機構由原本為在中央鞍座扶手上的按鍵式改為懷檔設計，讓中船變得更加簡潔。車機系統具備OTA線上更新功能，只不過，目前品牌在台灣的電動車都尚未開啟這項功能，Kona EV會是第一台在台灣開通OTA線上更新功能的電動車嗎？相當值得期待。

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