《Volkswagen》《Audi》各兩款電動車 暫時停產 原因不是銷量低迷!而是...

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Audi Q4 e-tron edition S line

Audi Q4 e-tron edition S line

Volkswagen德國黑森邦卡塞爾的零件廠,因無法如期交出全新APP550後軸馬達給Volkswagen位於德國薩克森邦茨維(Zwickau)工廠組裝生產Volkswagen ID.4、ID.5,以及Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron兩款電動車,這四款車目前預計暫停生產三個禮拜,同工廠生產的電動車 ID.3 和 Cupra Born,因為仍使用舊款後軸馬達,生產不受影響。同樣換上APP550後軸馬達的Skoda Enyaq,因為在捷克生產,目前暫不受影響。

Skoda Enyaq因產地不同,暫不受影響。圖為Coupe RS跑旅車,預計2024年在台上市。

Skoda Enyaq因產地不同,暫不受影響。圖為Coupe RS跑旅車,預計2024年在台上市。

Volkswagen的歐洲最大工廠正在暫停生產。暫停可能持續約三週。這一次,管理階層決定停產的原因並不是需求低迷。而是 APP550 後軸電動馬達的短缺。由於供應不足,位於德國卡塞爾的大眾汽車集團零件工廠目前只能有限程度地生產電子驅動器。此次搬遷將影響該工廠約 8,000 名員工中的 1,000 多人。同時,供應商將有必要的時間來調整庫存。

APP550 後軸電動馬達

APP550 後軸電動馬達

由於產能有限,Volkswagen被迫停止Adui Q4 e-tron、Audi Q4 Sportback e-tron 以及正在茨維考生產線下線的Volkswagen ID.4 和 ID.5 車型的生產。它們都基於MEB架構。唯一不受此問題影響的車型是大眾 ID.3 和 Cupra Born,因為它們使用較舊的電動馬達。

Volkswagen ID.7

Volkswagen ID.7

APP550 電動馬達於今年稍早推出,專為提供更大功率和更高扭力而設計。以前的引擎可達到 150 kW(201 hp)和 310 Nm。新引擎能夠產生 210 kW(282 hp)功率和 550 Nm 扭力。據報道,Volkswagen將向Emden工廠少量供應APP550後軸馬達,以便ID.4能繼續(改在另座工廠)生產,該工廠也生產Volkswagen ID.7。

台灣福斯汽車將於2024年上半年引進純電休旅ID.4 與純電跑旅ID.5,同步帶來性能版本GTX車型。

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茨維考是Volkswagen在歐洲最大的電動車生產基地。2018年,VAG宣布投資近13億美元,將該工廠改造成電動車生產中心。這項轉變僅花了 26 個月就完成了。該集團計劃每年透過裝配線生產超過 30 萬輛汽車。但由於這個新的瓶頸,讓生產沒照著原定計畫進行,目標似乎也因此越來越遠了。

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