7代《Ford Mustang GT》V8+6AT 驚喜現身 有望明年在台上市
Ford Mustang GT,搭載5.0升V8自然進氣引擎,引擎蓋上的進氣口是分辨它最快的方式之一。
Ford經典美式肌肉車Mustang將於2024年喜迎60週年,福特六和在近日的Ford Mustang Mach-E發表會上,甫於2022年9月美國底特律車展上發表的七代車款(原廠代號S650)驚喜現身,為明年導入暖身,同時也象徵著Mustang電能/燃油家族重要成員到齊,讓品牌源自賽道的運動化競技DNA及崇尚經典自由的駕馭風格,以截然不同的全新氣象再次翻轉台灣消費者心之所嚮。
在Ford Mustang Mach-E發表會上驚喜現身的是搭載5.0升V8自然進氣引擎,匹配6速手排變速系統的頂規GT車型。據悉,該車為法規認證車,為來台上市做事前行政流程的準備;除了5.0升V8引擎的手排車款外,預計也將導入搭載10速SelectShift手自排的5.0升V8引擎,以及2.3升渦輪引擎車款。
七代Mustang(原廠代號S650),首次導入握把式電子手煞車(Drift Brake)系統,讓新手也能上手甩尾飄移,增添駕駛樂趣。車內改用官方稱之受戰鬥機啟發的駕駛艙,12.4吋數位儀表與13.2吋中控螢幕讓車內更富科技感。預計2024年陸續在海外市場上市,它可能是末代搭載V8引擎的車款。
Ford Mustang GT搭載品牌最新SYNC 4車機系統,提供繁體中文介面。
6速手排排檔桿與握把式電子手煞車
第七代車款在經典美式肌肉車的基底下,將車頭換上扁平化的水箱護罩,水箱護罩格柵兩旁也新增了多邊形氣孔來致敬1960年代的初代車款,看起來更有層次感;搭配兩側狹長大燈組以及下方三段式進氣壩讓整輛車散發出濃濃運動氣息。圓滑車頂線條搭配低趴寬闊的車身姿態姿態,並縮短了後懸長度,使得整輛車更符合初代車款的車身比例。Ford Mustang設計經理Christopher Walter指出,EcoBoost和GT車款,在外型上都各自擁有獨特設計;新世代Mustang車體輪廓更加分明且前衛,展現了Mustang經典的粗曠和永恆。
《Ford Mustang Mach-E》售價調降最多18.1萬元 《福特六和》公布充電站布局
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