海外《Audi Q4 e-tron》車系全面更新|綜效馬力340匹 最大續航562公里
台灣福斯集團近來頻頻釋出MEB平台電動車來台消息,但巧的是無論是Skoda、VWCV,或是Volkswagen,都只釋出來台消息,絕口不提車款規格,實在令人納悶。如今,原因揭曉了!海外MEB電動車將陸續推出更新車型,率先登場的是Audi Q4 e-tron。對了,這次更新後仍用MEB平台,VAG預計在2026年之前陸續推出10款MEB+平台的全新電動車。究竟導入台灣市場的會不會是海外更新後的車款呢?就讓我們拭目以待。

Audi Q4 e-tron edition S line
在這次更新中,取消了原本綜效馬力204匹的入門40車款,改由綜效馬力286匹的45車款取代。四驅車款的馬力也從原本的299提升到340匹,車款名車隨馬力增加而更名,由原本的50改稱55。全車系極速都為180Km/h。動力一下提升這麼多,主要是導入Volkswagen ID.7率先使用的後軸PSM永磁同步馬達(原廠代號AP550)。對了,全車系的懸吊結構也有所改良,換上新的運動懸吊後,車身降15mm;全新的彈簧與重新調校的避震器,預計能帶來更運動化的轉向反應。

Audi Q4 e-tron edition S line
Q4 e-tron全車系雙車型,統一搭載77度鋰電池;官方目前只公布車系搭馬達後驅入門車款Audi Q4 Sportback 45 e-tron的WLTP續航里程為562公里,雙馬達四驅車款的續航里程預計會小一些。充電效率方面,Quattro四驅車款支援最大充電功率175kW,單馬達後驅車為135 kW,條件許可下,最快約28分鐘內完成電量10%~80%充電。

Audi Q4 Sportback e-tron edition S line
此外,這次更新後,列為選配的輔助切換車道功能,將能與ACC Stop & Go 主動式定速巡航系統一同使用;全車系時速在每小時25公里以下時,會發出聲音來提醒道路上的用路人。產地方面,除了原本的德國茨維考外,今年底開始也將在比利時布魯塞爾工廠生產,以因應市場上的強大需求。歐洲市場上預計9月26日起開放預購,台灣預計2024年導入,是否為更新後車款?有待台灣奧迪公布。

Audi Q4 Sportback e-tron edition S line
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Lamborghini Temerario V8萬轉渦輪油電小牛 首次導入甩尾模式
-

豐田在台灣註冊《Lexus ZC》商標 IS純電後繼車要來了?!
-

南陽《Hyundai Santa FE》月底新增6人座Calligraphy車款 獨享多項豪華配備
-

《Range Rover Sport》SV Edition Two特仕車 首見23吋碳纖維鋁圈 可選碳陶煞車|730萬元起 僅40輛
-

中華汽車J Space訂單突破5,000張|持續熱銷中
-

2025年11月《一般進口車》銷售排行:《Mazda CX-5》翻一倍 RAV4噴大量 Ioniq 5 N只賣出兩輛
-

台灣Kamiq與Kodiaq 雙冠表現亮眼 Skoda休旅車全球突破400萬輛
-

Toyota業務拿新款RAV4澳洲漲價 醞釀漲價氣氛 促銷現行款油車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Audi Q9》現身紐北賽道 挑戰GLS與X7 專為中國市場打造旗艦休旅車?
-

小改款Audi Q8 406萬元起 延續V6引擎 加10萬升級黑化外觀
-

首次曝光|新世代《Audi Q5 Sportback》今秋發表 預計比照A5換新平台&全面油電化
-

《Audi Q6 E-tron Sportback》跨界車|準備參加2025達卡拉力賽?! 或是Audi activesphere concept要量產了!?
-

放緩電動化|《Audi R8》繼續貼牌小牛 預計2027年重返市場
-

與轎車同價位!《Audi A6 e-tron Avant》純電旅行車 270萬元起 對手鎖定BMW i5 Touring
-

Audi B10 A5降價 首搭5代EA888 V6動力回歸 全亞洲都沒車道置中
-

《Audi Q6 e-tron》試駕報導|800V架構加持 舒適好開 滿滿科技感
