傳美製車0關稅｜Sienna與Mustang會降多少？美規Tucson與Rogue快來吧！

經過多次談判，上個月台灣對等關稅調降為15%，且不疊加原有的MFN最惠國待遇稅率。進口美製車可能成為調降台灣對等關稅的代價之一。 國民黨立委王鴻薇9日深夜在社群網站上發文表示，台灣已同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至零關稅。此外，經濟部對此將於下午邀集車輛工業同業公會開會的傳聞不脛而走，引發各界關注。在這之前，不少車廠已經表態將研擬導入美製車。

在美製車免關稅的前提下，Wrangler預售價下探到200萬內。

就台灣目前現況來看，車源由美國進口的多半集中在歐系豪華品牌，一般品牌車源由美國進口的也非大眾化車款(Toyota Sienna與Ford Mustang)，唯一吃香的是電動車Model 3。寶嘉聯合在Jeep回歸媒體活動上，也搶先公布美製車免關稅的Wrangler預售價，之後將導入的Cherokee也是在美國生產。經濟部產業發展署署長邱求慧曾調此表示，美國車在台沒什麼競爭力，主要是電動車特斯拉，因此對美降稅，雖是有影響，但沒那麼大。

Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC (HMMA)美國工廠，目前生產Tucson與Santa Fe等車系。

真的沒這麼大嗎？經過多日醞釀，車廠們磨刀霍霍向著美製車。要命的是，部分車款還是在台灣相當相當熱門的中型進口休旅車。據悉，即將在美國生產的Nissan Rogue e-power就在裕隆日產的口袋名單中。南陽在去年底2026台北車展上也表態，Hyundai在美國生產的車款都在考慮範圍中，但未進一步說明，目前Tucson、Elantra、Santa Fe...等車系都有在美國生產。若要方便、要有效率的話，和泰可能隨日本原廠規劃，導入Camry房車、Highlander休旅車，以及Tundra皮卡是最快的。但考慮到不重疊商品，而是拓展車系編成，Camry可能繼續由日本進口。

2026年初，台灣賓士總裁賴恩凱表示，若美製車進口關稅降至零，台灣賓士可能受益的部分美國車款，包括GLE、GLECoupe、GLS、EQS SUV、EQE SUV共5款。

目前來看，Toyota Sienna與Ford Mustang是一般品牌中，美製車免關稅的第一波受益者，就看車廠願意調降多少。豪華進口品牌方面，台灣賓士已經表態美製車會調降售價，汎德尚未對此發表看法。據信，台灣本田短時間內不會導入美製車。