謎之《Hyundai Ioniq 5》現蹤|車尾包緊緊 難道在測試後擋雨刷?!

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Hyundai Ioniq 5上市才不到三年,給人的感覺很年輕,但最近在德國出現了一輛全車包覆偽裝的Ioniq 5,車尾鼓起一包,相當引人注目。有可能不到四年就小改款嗎?或是在進行哪種配備的測試?目前還不得而知,可以確定的是,目前Hyundai尚未傳出在電動車動力系統上做了什麼重大突破。因此,就算真的是小改款,動力編成可能不會是更動的重點。

今年3月,南陽藉由新年式更新,重整Ioniq 5車系編成。引進搭載77.4度鋰電池的EV600與EV600 Performance車型取代舊款72.6度鋰電池的EV500以及EV500 Performance。除了容量加大外,也新增車內V2L電源輸出插座。有可能在短短不到一年內,又要小改款嗎?這與一般常見的4年小改的週期快上

不少。

由於測試車包的密不通風,無法看出與現行款在外觀上有何不同。好在燈具內光源排列都沒變,這也是應證它就是Ioniq 5的最佳證明,對了!鋁圈也沒變。Ioniq 5常被詬病的是少了後擋風玻璃上的雨刷,偽裝車的車尾又包的特別緊,難不成是在測試後擋雨刷?!期待能在小改款時補上。

性能方面,已經有了Ioniq 5 N,應該不會再針對性能多做文章,那麼這輛偽裝車究竟葫子裡賣什麼藥呢?目前還不得而知。Ioniq 5 N該車在前、後軸上分別配置一具輸出依序為222匹/35.7公斤米、378匹/39.8公斤米的電動馬達,綜效輸出來到600匹/75.5公斤米。為了對應如此強大的動力輸出,特別導入N Battery Preconditioning電池強化冷卻技術,可根據自身需求與中控螢幕上的電池溫度預先處理。

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