台灣一樣4輛配額嗎?小改款《Peugeot 208》沿用裸眼3D儀表 預計新增輕油電動力
引擎蓋很像沒蓋好?!
Peugeot繼今年5月在海外推出小改款2008後,品牌小掀背車208也預計在2024年於海外率先推出小改款車型。就我們掌握到的偽裝測試車來看,內外觀大致上依舊維持現行款樣貌,僅針對細節處修正;動力編成方面,則有機會推出全新的1.2升輕度油電混合動力車款。
小改款208,車頭前氣壩與水箱護罩都改用相互呼應的格柵。
由於當今市場上跨界車與休旅車正火熱,於是Ford停售了Fiesta,但208卻意外地在歐洲市場上受青睞,成為2022年歐洲市場上最暢銷車款,同時也終結了Volkswagen Golf稱霸歐洲14年暢銷車款的紀錄,可惜台灣總代理寶嘉聯合僅在2021年少量導入4輛販售。
鋁圈遮蔽著,令人好奇會是什麼新造型。
現行款Peugeot 208在台配額僅4輛,有錢不一定買的到。
小改款208的外型預計會比照小改款2008,換上看起來更迷幻的前水箱護罩格柵,面積預計也會略為放大,並採用無邊框設計。偽裝測試車的車尾少了排氣尾管,推測為純電動力的e-208,上方的尾燈預計也會換上小改款2008上的最新3爪式樣貌。值得注意的是鋁圈也偽裝著,令人期待會改以何種樣貌與我們見面。
車尾C柱有個E字樣銘牌,車尾也看到排氣尾管,代表著這是電動車e-208。
車艙延續3D i-Cockpit中控介面設計,從數位儀表的外型判斷,依舊具備裸視3D功能。車艙內最大的變化在於,取消了現行車款的棒狀排檔桿,改以小巧撥桿式,讓中船空間更簡潔。此外,208也藉由小改款之際,方向盤上換上了最新的品牌廠徽,車外水箱護罩預計也會換上最新的品牌徽識。
車內中控布局變化不大,主要換上了撥桿式排檔機構。
動力編成方面,除了繼續提供1.2升3缸渦輪引擎外,預計會新增全新研發的48V輕油電混合動力車款,官方宣稱這套48V輕油電動力系統能有一半的時間自動切換到純電行駛模式,油耗將因此降低15%,這套48V輕油電動力系統目前運用在小改款2008上的綜效輸出為136匹,匹配的是6速雙離合變速系統。
電動車e -208於2022年9月下旬進行了更新,因此推測小改款電動車將不會更動電動車的動力系統。換上Stellantis改良後的電動馬達,最大馬力比先前增加了20匹,來到156匹,扭力則維持26.5公斤米。電池可用容量為48.1度,WLTP續航里程提升10.5%,滿電約可跑400公里。
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