台灣一樣4輛配額嗎？小改款《Peugeot 208》沿用裸眼3D儀表 預計新增輕油電動力

引擎蓋很像沒蓋好？！

Peugeot繼今年5月在海外推出小改款2008後，品牌小掀背車208也預計在2024年於海外率先推出小改款車型。就我們掌握到的偽裝測試車來看，內外觀大致上依舊維持現行款樣貌，僅針對細節處修正；動力編成方面，則有機會推出全新的1.2升輕度油電混合動力車款。

小改款208，車頭前氣壩與水箱護罩都改用相互呼應的格柵。

由於當今市場上跨界車與休旅車正火熱，於是Ford停售了Fiesta，但208卻意外地在歐洲市場上受青睞，成為2022年歐洲市場上最暢銷車款，同時也終結了Volkswagen Golf稱霸歐洲14年暢銷車款的紀錄，可惜台灣總代理寶嘉聯合僅在2021年少量導入4輛販售。

鋁圈遮蔽著，令人好奇會是什麼新造型。

現行款Peugeot 208在台配額僅4輛，有錢不一定買的到。

小改款208的外型預計會比照小改款2008，換上看起來更迷幻的前水箱護罩格柵，面積預計也會略為放大，並採用無邊框設計。偽裝測試車的車尾少了排氣尾管，推測為純電動力的e-208，上方的尾燈預計也會換上小改款2008上的最新3爪式樣貌。值得注意的是鋁圈也偽裝著，令人期待會改以何種樣貌與我們見面。

車尾C柱有個E字樣銘牌，車尾也看到排氣尾管，代表著這是電動車e-208。

車艙延續3D i-Cockpit中控介面設計，從數位儀表的外型判斷，依舊具備裸視3D功能。車艙內最大的變化在於，取消了現行車款的棒狀排檔桿，改以小巧撥桿式，讓中船空間更簡潔。此外，208也藉由小改款之際，方向盤上換上了最新的品牌廠徽，車外水箱護罩預計也會換上最新的品牌徽識。

車內中控布局變化不大，主要換上了撥桿式排檔機構。

動力編成方面，除了繼續提供1.2升3缸渦輪引擎外，預計會新增全新研發的48V輕油電混合動力車款，官方宣稱這套48V輕油電動力系統能有一半的時間自動切換到純電行駛模式，油耗將因此降低15%，這套48V輕油電動力系統目前運用在小改款2008上的綜效輸出為136匹，匹配的是6速雙離合變速系統。

電動車e -208於2022年9月下旬進行了更新，因此推測小改款電動車將不會更動電動車的動力系統。換上Stellantis改良後的電動馬達，最大馬力比先前增加了20匹，來到156匹，扭力則維持26.5公斤米。電池可用容量為48.1度，WLTP續航里程提升10.5%，滿電約可跑400公里。

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