小改款BMW M4在德國紐柏林賽道上被捕捉到。

繼捕捉到小改款BMW 4 Series硬頂跟敞篷的偽裝車在測試後，也同樣在德國的紐柏林賽道上直擊到M Power版本的小改款BMW M4偽裝車正在測試。

小改款BMW M4一樣維持4系列的雙腎形水箱護罩風格。

跟小改款BMW 4 Series一樣重新排列的尾燈組也會套用在小改款BMW M4上。

外觀方面小改款BMW M4跟BMW 4 Series一樣保留了巨大雙腎形水箱護罩的設計風格，並也在前保險桿跟下巴進行重新設計，燈具組也跟小改款BMW 4 Series一樣重新排列LED燈具，車尾的部分也同樣照比，進行微調跟加入重新排列的LED尾燈組。而內裝部分，預計小改款BMW M4會跟小改款BMW 4 Series一樣，換上由12.3吋數位儀錶、14.9吋觸控螢幕所組成的懸浮式曲面螢幕跟最新iDrive 8.5或iDrive 9系統。

小改款BMW M4的車側也照樣無偽裝貼膜。

現款BMW M4的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎。官方圖片

動力方面根據小改款BMW 4 Series維持現款動力配置，預計小改款BMW M4也會一同維持現款3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，並有兩種版本，M4 Competition M xDrive版，能爆發出510匹馬力與66.3公斤米扭力，極速能達到250 km/h，0到100公里加速只要3.5秒。M440i xDrive版，能爆發出374匹馬力與51.0公斤米扭力，極速能達到250 km/h，0到100公里加速只要4.5秒，另外M440i xDrive版有配置48V輕油電混和動力系統，能額外提供11匹的馬力。

M xDrive這套系統總共擁有5種模式，分別是DSC on模式、運動化的MDM模式，而在DSC off的情況下則能夠選擇4WD模式、4WD Sport模式或者2WD模式。循跡開啟時所用的為MDM模式，允許更多程度的後輪打滑，能夠在安全範圍內體驗敏捷的甩尾動態。另外在關閉循跡後，可選4WD模式，出力將以後驅為主，若系統偵測到後輪快抓不住了，則會將動力傳送到前輪來增加循跡性。4WD Sport則是可自己選擇前後軸的動力分配，2WD則是動力分布完全以後軸為主。簡單來說，這套四驅系統也可以提供後驅般的駕馭樂趣。