台灣《Yaris》後繼車款?!迷尼《Rav4》!亞太規《Toyota Yaris Cross》科技滿配 提供GR Sport車款&1.5油電 尺碼比日規車大

印尼豐田阿斯特拉汽車(Toyota-Astra Motor, TAM)今(15)日推出了由大發主導研發,專為東南亞市場量身打造的亞太規Yaris Cross。全車系統一搭載1.5升四缸發動機(2NR-VEX或2NR-VE),匹配CVT或5速手排變速系統,並提供了油電動力車款,售價尚未公布。目前該車被視為台灣Yaris後繼車款,至截稿前,和泰尚未回應是否導入國產。

Yaris Cross GR Sport
亞太規Yaris Cross由大發主導研發,基於DNGA平台打造,車身尺碼4,310*1,770*1,615mm,軸距2,620mm。相較於基於TNGA平台打造的的日規Yaris Cross(4,180*1,765*1,560mm,軸距2,560mm)來的大上一些。此外,該車離地高度260mm,接近角為19度,離去角為28度,讓Yaris Cross也能應付輕度越野路況;與日常駕駛更相關的東西,該車迴轉半徑為5.2米。

標配7吋數位儀表與10.1吋中控

全景天窗
雖然尺碼是中小型休旅車,但亞太規Yaris Cross並沒有跟實用性妥協。研發團隊開發了充足的內部空間,以提供舒適的座椅和多功能的乘客和貨物裝載能力。甚至內部測試也聲稱,全新 Yaris Cross 的車廂空間與其上方的車型屬於同一級別。官方宣稱,該車擁有優於同級休旅車前後排乘客間距,此外,更配備了(印尼市場)同級唯一的足踢傳感式電動尾門。安全配備方面,標配六個安全氣囊、電子手煞車(含AUTOHOLD)、360度環景、車側盲點、被動安全系統(VSC、ABS、EBD)以及 Toyota Safety Sense 駕駛員輔助系統套件。

在動力編成方面,亞太規Yaris Cross提供兩種汽油動力選項。其一是與新世代Vios共享1.5升自然進氣4缸引擎(2NR-VE,105匹/14.0公斤米),匹配CVT無段變速系統。另一款則是基於1.5升4缸引擎(2NR-VEX)而來的油電動力系統,匹配CVT無段或5速手排變速系統。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

2025東京車展|Toyota Century成獨立品牌 比肩勞斯萊斯 銷往海外市場
-

2千逾人瘋搶 288萬元起 Toyota Land Cruiser抵台 11月交車
-

日本電動車市場正式進入 Toyota 時代| bZ4X銷量暴增
-

美規《Toyota RAV4》預告降價 12月上市 外傳台灣同步接單
-

大改款《Toyota RAV4》接單價創新低 106萬元起 入手門檻低於國產Tucson渦輪油電
-

2026年2月購車優惠|Toyota RAV4舊換新99萬起 Prius PHEV提供2種利率 Urban Cruiser送半年免費充電
-

從 GR Yaris M 到神秘雙座中置跑車,Toyota 真的準備把駕駛樂趣一路玩到底
-

小改款《Toyota bZ4X》試駕報導|與燃油車異中求同 更貼近日常使用









