傳《Hyundai Tucson L》1.6T油電5月上市 《Ioniq 6》Q3在台發表 《Venue》今年有望小改款&追加N Line車型

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Hyundai Tucson L目前只提供1.6升渦輪引擎車款,外傳今年5月將推出渦輪油電動力車款。

經銷端透露,Hyundai Tucson L即將於今年5月推出睽違已久的1.6升渦輪油電車款。此外,日前已經在台灣現身的全新純電轎跑車Ioniq6,實為認證車,順利的話將在今年Q3上市;印度率先小改款的Venue小型國產休旅車,台灣也有機會在今年跟上。目前這些只是小道消息,預計下個月南陽的媒體活動上會公布年度新車規劃

按南陽規劃,新世代Hyundai Tucson L原本預計2022年Q2後陸續推出2.0升自然進氣引擎與1.6升油電渦輪引擎車款,但南陽更動了這項計畫,推測是因為1.6升渦輪引擎車款市場反應熱烈,加上原廠料件供應不及,上述兩車款因而延後上市。此外,Hyundai Tucson L今年還有機會推出運動化取向的N-Line車款,將會是繼Kona之後第二款N-Line車型,同時也是首款國產N-Line車型。

1.6升油電渦輪車款與Santa Fe Hybrid共享動力編成,綜效馬力230匹,經銷端透露,該動力車型將在今年5月上市;2.0升自然進氣引擎車款,能源局平均油耗13.3km/L,目前動態尚未明朗,有待南陽公布相關消息。

按南陽先前公布的一年一台電動車導入規劃,今年將推出品牌全新純電轎跑車Ioniq 6。

品牌全新純電轎跑車Ioniq 6,海外共有3種動力編成,依電池容量區分來看,分別為搭載53度電池組的後驅車型;77.4度電池組車款提供了續航較佳的後驅車型,以及強調性能的全時四輪驅動車型。特別值得一提的是,從最新測試結果可發現,搭配18吋鋁圈的後驅、77.4度電池長里程版車型,續航614公里,大概一度電跑將近7公里。然而,同樣77.4度電池組後驅的Ioniq 5續航力為何就不如Ioniq 6?官方對此解釋,因為Ioniq 6風阻係數0.21Cd,遠低於Ioniq 5的0.29Cd。

小改款Venue。官方圖片

去年6月率先於印度發表的小改款Hyundai Venue,今年也有機會在推出。除了外型上的變化外,令人期待的是,車內換上全數位儀表,並可隨Eco、Normal、Sport駕駛模式轉換顯示風格;中控螢幕與台灣現行款相同,維持在8吋的大小;車機多了聯網功能,具備線上更新、遠端開鎖/解鎖,並能使用Google語音助理來遠端控制家中電器設備(需支援該功能)。後座則多了空調出風口、USB充電插孔,後座椅背兩段角度可調機能,有助於提升後座乘客的舒適性。

小改款Venue新增了N Line車型。官方圖片

此外,去年8月,印度市場上推出了小改款Venue運動版的N Line車型,會不會跟著小改款一同在台上市?也是值得期待的重點車款。該車型搭載1.0升3缸渦輪增壓引擎,匹配7速DCT雙離合器變速箱。外觀與內裝多了專屬的套件來彰顯用動氣息,並強化了懸吊與底盤的設定,讓它在操駕上更有樂趣。

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