新世代《Honda Accord》雙動力 北美發表｜多了兩具氣囊 車長逼近5米 首次導入Google車機系統
美規新世代Honda Accord。官方圖片
全新第11代Honda Accord日前在北美市場正式發表了，新世代車款為車系首款採用原廠與Google合作的車載資訊娛樂系統；強化車身結構，補上膝部與後排座椅側面氣囊；全車系標配的Honda Sensing，其偵測範圍更廣；提供汽油渦輪引擎與油電(NA)動力車款。售價與交車日期尚未公布。
美規新世代Honda Accord。官方圖片
新世代Honda Accord車身變得更加修長，因此獲得更寬闊的車身比例。車身尺碼為4,970*1,861*1,450mm 軸距2,829mm。車體線條相較現行車款來得更平直，網格狀的水箱護罩格柵加寬後讓整輛車更有視覺張力。官方宣稱，新世代車款採用全新焊接技術打造，無須傳統模具按壓成形也能擁有光滑乾淨的車頂線條。全車系標配LED頭尾燈，並新增金屬灰、珍珠灰，與金屬藍三種全新車色。
美規新世代Honda Accord。官方圖片
車內中控布局採新世代車款布局，橫貫中控的飾板其實是前排冷氣出風口，網狀的外型正好呼應車頭水箱護罩格柵。同時，車內也採用亮黑飾條增添質感與華麗。官方宣稱新世代車款換上10.2吋數位儀錶與12.3吋中控螢幕，同時導入原廠與Google合作的車機系統，可惜官方只給了一張中控台的圖片，沒有任何內外觀細節照片，只能看個大概。座椅也重新設計過，官方宣稱能降低長途駕駛的疲勞感，高階車款還提供了真皮座椅等配置，但可惜沒給官方圖片。
美規新世代Honda Accord。官方圖片
動力編成方面，提供1.5升汽油渦輪引擎與2.0升自然進氣引擎的雙馬達油電動力系統。前者匹配CVT變速箱，輸出為192匹/26.5公斤米，提供了Econ、Normal兩種駕駛模式，官方尚未公布車重；後者配置Honda四代油電系統，由2.0升四缸NA汽油引擎、雙馬達、電池組架構而成，綜效輸出204匹/34.15公斤米，比汽油車多了Sport及Individual四駕駛模式。
美規新世代Honda Accord。官方圖片
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