新世代《Honda Accord》雙動力 北美發表|多了兩具氣囊 車長逼近5米 首次導入Google車機系統

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美規新世代Honda Accord。官方圖片

全新第11代Honda Accord日前在北美市場正式發表了,新世代車款為車系首款採用原廠與Google合作的車載資訊娛樂系統;強化車身結構,補上膝部與後排座椅側面氣囊;全車系標配的Honda Sensing,其偵測範圍更廣;提供汽油渦輪引擎與油電(NA)動力車款。售價與交車日期尚未公布。

美規新世代Honda Accord。官方圖片

新世代Honda Accord車身變得更加修長,因此獲得更寬闊的車身比例。車身尺碼為4,970*1,861*1,450mm 軸距2,829mm。車體線條相較現行車款來得更平直,網格狀的水箱護罩格柵加寬後讓整輛車更有視覺張力。官方宣稱,新世代車款採用全新焊接技術打造,無須傳統模具按壓成形也能擁有光滑乾淨的車頂線條。全車系標配LED頭尾燈,並新增金屬灰、珍珠灰,與金屬藍三種全新車色。

美規新世代Honda Accord。官方圖片

車內中控布局採新世代車款布局,橫貫中控的飾板其實是前排冷氣出風口,網狀的外型正好呼應車頭水箱護罩格柵。同時,車內也採用亮黑飾條增添質感與華麗。官方宣稱新世代車款換上10.2吋數位儀錶與12.3吋中控螢幕,同時導入原廠與Google合作的車機系統,可惜官方只給了一張中控台的圖片,沒有任何內外觀細節照片,只能看個大概。座椅也重新設計過,官方宣稱能降低長途駕駛的疲勞感,高階車款還提供了真皮座椅等配置,但可惜沒給官方圖片。

美規新世代Honda Accord。官方圖片

動力編成方面,提供1.5升汽油渦輪引擎與2.0升自然進氣引擎的雙馬達油電動力系統。前者匹配CVT變速箱,輸出為192匹/26.5公斤米,提供了Econ、Normal兩種駕駛模式,官方尚未公布車重;後者配置Honda四代油電系統,由2.0升四缸NA汽油引擎、雙馬達、電池組架構而成,綜效輸出204匹/34.15公斤米,比汽油車多了Sport及Individual四駕駛模式。

美規新世代Honda Accord。官方圖片

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