六缸是底線|《BMW M》高層透露 不會推出四缸或三缸引擎性能車

不久前海外發表的G87 M2與G世代M4、M3共享3.0升直列6缸雙渦輪引擎(S58)。官方圖片
歐洲車廠面對日益嚴苛的環保法規,除了掛上48V輕油電動力系統規避外,另一大改變便是減少引擎汽缸數。Mercedes-Benz在W206世代C-Class全面改成四缸引擎搭配輕油電動力系統,連性能取向的AMG C63 S也不放過,最近海外發表的小改款A / B-Class同樣也掛上了48V輕油電動力系統。BMW M部門有不同看法,日前該部門執行長Franciscus van Meel受訪時表示,直列六缸或者是V8引擎是他們最後底線,不會推出比這些引擎汽缸數在少的性能車款。

BMW M2 G87。官方圖片
BMW M部門旗下性能房車M3、性能雙門跑車M4,與性能小跑車M2都共享了同一具3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎(原廠代號S58),同時也是純燃油動力系統,以及汽缸數最少的性能車款,在上去的F90 M5搭載4.4升V8雙渦輪引擎(原廠代號S63B44T4)。或許是沒研發出可調性足以媲美賓士AMG的2.0升四缸引擎(M139),日前M部門執行長受訪時表示,不會推出4缸或3缸引擎性能車。M139這具引擎運用在A45 S、C43、C63 S等車款上,在PHEV動力系統的搭配下,輸出介於416(純油)到680(PHEV)匹之間。

不久前海外發表的小改款Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+。官方圖片
BMW M的執行長Franciscus van Meel日前受訪時被問到未來會用高輸出三缸引擎取代直列六缸引擎嗎?他對此表示,很明顯地我們不會製造任何的三缸引擎,我們甚至不會用四缸引擎打造性能車,我知道有其他車廠(這邊指的是賓士AMG、豐田GR)正在這樣做,但是我們不會。雖然性能車款不會用三缸引擎,但品牌入門前驅車款1 / 2 Series則搭載了三缸引擎。
性能車堅持不用四缸引擎的還有Audi RS性能車系,Audi Sport產品行銷總監Constantin Dressler先前曾透露,未來性能取向的RS車系的引擎將會結合油電動力技術,但不會配上四缸引擎。目前測試中預計2024年年底問世的性能休旅車的RS Q5,有可能是品牌首款採用插電式油電混合動力系統的車款,引擎預計為2.9升V6雙渦輪引擎。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Honda》預告V6油電技術 美規Odesey受惠 省油更會跑 兼具越野性能 預計2027年推出
-

小改款《Maserati MC20》改名MCPURA 車重維持1噸半 630匹馬力
-

裝上V6引擎的MX-5會是怎麼樣
-

《普利司通》公開精準熱裂解技術示範工廠建設計畫 加速推動廢舊輪胎循環再利用
-

RAV4的韓籍對手!小改款《Kia Sportage》中國首次亮相 台灣預計明年導入 有望新增油電車 23.7km/l 227匹
-

《Porsche Taycan Turbo GT》再創賽道單圈紀錄
-

老車狂吼|初代極致運動Porsche 911(964)
-

Toyota考慮在美國生產新一代RAV4 應對潛在關稅壓力
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

汎德《BMW 5 Series》配備升級|入門標配座椅通風及B&W音響...等 全車系導入Disney+影音串流
-

台灣《BMW M3》創作藝術車 見證BMW ART CARS 50週年經典傳奇 只在2025台北當代藝術博覽會
-

誰把iX3縮小了?!小改款《BMW iX1》外觀改到認不出來 預計升級800V電氣架構
-

BMW M 的誕生起點:1972 BMW 3.0 CSL Werks 的原型賽車重現江湖
-

大改款《BMW X5》繼續在美國生產 鼻孔縮小 不再使用曲面螢幕
-

新世代《BMW X3 M》轉型成電動車 綜效馬力上看千匹 煞車碟盤特別強化!
-

2025年7月購車優惠|《BMW 3 Series》月付萬元內 贈保養套裝
-

《MF GHOST》11號車BMW M3解析

