小改款《Ford Focus ST》可選配Track Pack賽道套件 懸吊煞車輪組全面升級

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去年10月Ford於歐洲首度發表小改款Focus車系,包括五門掀背設定、性能取向的Focus ST,不過為了進一步滿足熱血買家的需求,負責打造Focus ST等性能車款的Ford Performance,日前宣布將在歐洲推出Track Pack賽道套件,預計今年11月開始交付。

小改款Focus ST可選配Track Pack賽道套件。(圖片來源:Ford)

這組專為小改款Focus ST所準備的Track Pack賽道套件,是由Ford Performance在自家測試中心與紐柏林賽道進行測試後開發而成,升級項目包含更換KW阻尼可調式避震器,比起原廠標準避震器可降低高度10-15mm,彈簧剛性提升50%以上,避震器桶身採不銹鋼材質製成,並具備壓縮段數12段、回彈段數16段可調機能。

Track Pack賽道套件包含更換KW阻尼可調式避震器,比起原廠標準避震器可降低高度10-15mm。(圖片來源:Ford)

另一項升級是19吋亮黑色10輻式輪圈,不僅重量比原本輪圈減輕10%,還配備了抓地力更出色的Pirelli P Zero Corsa性能胎,前輪圈裡頭則是升級帶有紅色塗裝點綴的Brembo四活塞煞車卡鉗,外加363mm加大碟盤。仔細看還能發現,選配Track Pack賽道套件後外觀如水箱護罩、車頂、後視鏡外殼、前保桿兩側進氣飾孔、後保桿下分流器及尾翼都會改為特殊的瑪瑙黑 (Agate Black) 塗裝,車內則是會換上Ford Performance賽車座椅來強化支撐性及包覆性。

升級19吋亮黑色10輻式輪圈、Brembo四活塞煞車卡鉗外加363mm加大碟盤。(圖片來源:Ford)

比較可惜的是,Track Pack賽道套件並未針對動力部分進行升級,不過小改款Focus ST所搭載的2.3升四缸渦輪汽油引擎仍可繳出280匹最大馬力、42.8公斤米最大扭力,搭配6速手排變速箱,原廠公布0-100km/h加速可於5.7秒完成,極速上看250km/h。此外,Track Pack賽道套件目前只對應手排車型,自排車型無法選配。

Track Pack賽道套件目前只對應手排車型。(圖片來源:Ford)

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