車頭撞毀 沒起火|美國《Toyota bZ4X》事故車 開價比當地新車還貴
車頭撞毀的Toyota bZ4X。摘自Copart,以下同。
一樣撞到車頭,命運卻大不同。不久前台灣才發生一起Tesla Model X自撞橋墩後起火自燃的意外。好巧不巧,最近在美國車輛及零件拍賣網站Copart上出現了一輛車頭撞毀的2023年式前驅的Toyota bZ4X XLE,開價55,030美元(約新台幣164萬元)尋求有緣人買回去當殺肉件。值得注意的是,就輛車頭撞毀的前驅Toyota bZ4X不僅沒起火自燃,在汽車拍賣網站上開價竟然比美國新車售價4.2萬美元(約新台幣125萬元)還貴,當然也比台灣台泰開出的建議售價159.9萬元起還貴。
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原廠已經六月23日,因bZ4X輪胎有脫落風險,發出全球召回,暫停交車,並要求車主先不要使用車輛。雖然Copart上沒標示出車禍時間,但就照片中的Toyota bZ4X XLE四輪都健在,推測應該與本次召回無關。雖然不少外媒指出,Toyota bZ4X在2022年06月通過了Euro Ncap撞擊測試,並拿下了最高的五星評價,但我在Euro Ncap官網上找不到這輛車的相關資料。就實際道路撞擊測試來看,這輛車的車頭在經小面積置中重擊後,車內架構還保持的相當好,也沒起火自燃,相信在被動安全方面有一定的水準。
雖然有外媒指出,Toyota bZ4X拿下Euro Ncap撞擊測試五顆星,但官網上卻找不到相關資料。
拍賣網站上開出的售價比美國官網還高
里程數1,363英里(約2,194公里)
氣囊全炸開了,撞擊力道應該不小。
車尾看上去跟新的沒兩樣
車頭嚴重損毀
這輛車儀表板的里程數停留在1,363英里(約2,194公里),還相當新。但車頭慘遭撞毀整個往內壓縮,相信這輛前置前驅的bZ4X的電動馬達等驅動系統受到相當大的損傷,且開價高於當地新車的建議售價,恐怕有價無市。您會買一輛售價高於新車的事故車回去翻修整理後使用嗎?歡迎在文章下方留言,與我們分享您的想法。
車尾沒事,跟新的一樣。
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