缺料影響|台灣《Hyundai Tucson L》1.6油電渦輪延後發表 日本《Nissan Fairlady Z / Ariya》暫停接單

Hyundai Tucson L
南陽去年底推出全新第四代長軸版國產Hyundai Tucson L曾預告,1.6油電渦輪車型預計今年第4季推出,如今因為首批1.6渦輪車款訂單還沒消化完,加上原物料短缺,不得不延後1.6油電渦輪與2.0自然進氣車款的發表時間,目前還不確定哪時候推出。另一方面,日本市場上,Nissan也因原料短缺,暫時不接前驅電動車Ariya B6和新世代雙門跑車Fairlady Z的訂單。
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南陽2021年底推出新世代長軸Hyundai Tucson L車系,當時只提供單一1.6渦輪動力的雙車型,打算之後再推出針對租任市場,且售價更平易近人的2.0升自然進氣引擎車款,以及品牌主打的1.6油電渦輪車,來拓展更大的市場,無奈這一切計畫被原物料短缺打亂了。

Ariya在日本提供B6、B9兩款車型,不同之處在於前者的電池容量為66度,後者則是提高到91度。
日本Nissan也正受原物料短缺之苦,當地消費者對電動車Ariya反應相當熱烈,原廠接到了不少前驅短里程電池容量66度的Ariya B6訂單,這些訂單還沒消化完之際,又湧入了一批短里程四驅B6 e-4ORCE以及長里程91度電的B9 limited車型訂單,因此拉長了交車期。原廠因此決定在七月底暫停接單。裕隆預計在2024年引進Ariya販售,在此之前就先由長里程的小改款Leaf獨當一面。電動車研發一日千里,就怕到時候Ariya來台了,規格卻跟不上時代了。

Fairlady Z雙門跑車
日本市場暫停接單的還有新世代Fairlady Z雙門跑車,這款車當時在美國販售時,當地消費者就得面對冗長的待車期。不意外地在日本市場也大獲好評,好到原廠忍痛暫時停止接單。Nissan發言人對此表示,我們正面車用晶片短缺和零組件供應鏈危機的挑戰,我們的首要任務是確保客戶可以拿到品質最好的Nissan Ariya和 Nissan Z。但發言人沒說到何時重啟接單。
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