缺料影響|台灣《Hyundai Tucson L》1.6油電渦輪延後發表 日本《Nissan Fairlady Z / Ariya》暫停接單
Hyundai Tucson L
南陽去年底推出全新第四代長軸版國產Hyundai Tucson L曾預告,1.6油電渦輪車型預計今年第4季推出,如今因為首批1.6渦輪車款訂單還沒消化完,加上原物料短缺,不得不延後1.6油電渦輪與2.0自然進氣車款的發表時間,目前還不確定哪時候推出。另一方面,日本市場上,Nissan也因原料短缺,暫時不接前驅電動車Ariya B6和新世代雙門跑車Fairlady Z的訂單。
相關報導
- 全新大改款《Hyundai Tucson L》試駕
- 《Nissan Ariya》終於交車 裕日車先推e-Power 電動車預計得等到2024年
- 車用晶片短缺 迫使《Nissan GT-R》暫別台灣 《Nissan Z》評估導入中
- 手排《Toyota GR Supra》發表在即 第四季導入台灣|裕隆會導入手排Nissan Z來競爭嗎?
南陽2021年底推出新世代長軸Hyundai Tucson L車系,當時只提供單一1.6渦輪動力的雙車型,打算之後再推出針對租任市場,且售價更平易近人的2.0升自然進氣引擎車款,以及品牌主打的1.6油電渦輪車,來拓展更大的市場,無奈這一切計畫被原物料短缺打亂了。
Ariya在日本提供B6、B9兩款車型,不同之處在於前者的電池容量為66度,後者則是提高到91度。
日本Nissan也正受原物料短缺之苦,當地消費者對電動車Ariya反應相當熱烈,原廠接到了不少前驅短里程電池容量66度的Ariya B6訂單,這些訂單還沒消化完之際,又湧入了一批短里程四驅B6 e-4ORCE以及長里程91度電的B9 limited車型訂單,因此拉長了交車期。原廠因此決定在七月底暫停接單。裕隆預計在2024年引進Ariya販售,在此之前就先由長里程的小改款Leaf獨當一面。電動車研發一日千里,就怕到時候Ariya來台了,規格卻跟不上時代了。
Fairlady Z雙門跑車
日本市場暫停接單的還有新世代Fairlady Z雙門跑車,這款車當時在美國販售時,當地消費者就得面對冗長的待車期。不意外地在日本市場也大獲好評,好到原廠忍痛暫時停止接單。Nissan發言人對此表示,我們正面車用晶片短缺和零組件供應鏈危機的挑戰,我們的首要任務是確保客戶可以拿到品質最好的Nissan Ariya和 Nissan Z。但發言人沒說到何時重啟接單。
猜你喜歡
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
《中華三菱》擬明年導入全新進口車 《Mitsubishi》動起來
-
新世代旅行家《Ford Tourneo Custom》4車型 149.8萬元起 搶攻露營 機場接送 福祉車市場
-
標配ACC 479萬元起|《Porsche Cayenne》黑化特仕車 提供多款車色選擇
-
《Peugeot》新世代P2油電技術 獲外媒高度肯定《寶嘉聯合》公布台灣實測油耗
-
大改款BMW X3 新增入門xLine車款 249萬元起 門檻賓士GLC更親民!
-
《Ford Kuga》退場訊號!六和試生產《Ford Territory》
-
普利司通高級房車專用胎TURANZA 6 正式在臺上市 為高級房車輪胎市場樹立舒適新標竿
-
意美即將預售|大改款《Subaru Forester》油耗恐沒達到貨物稅減半資格|中國賣25萬人民幣
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Hyundai IONIQ 6 N性能版發表在即|配上尾翼後比Taycan還帥!!
-
2025年5月購車資訊|《Hyundai Tucson L》60萬零利率 《Venue》指定車款升級環景 賞車抽兩天一夜試駕
-
HYUNDAI提供保險或自費維修更換EV高壓電池 維持原新車8年或16萬公里保固
-
經銷端消息|新世代《Hyundai Kona Electric》首波只有小電池車款 N Line車款無緣來台
-
韓系氫能夥伴再加一 《Hyundai》與《Skoda Group》簽合作備忘錄
-
國產《Hyundai Tucson L》明年漲2萬 入手門檻比日本進口《Toyota RAV4》高
-
HYUNDAI 新北五股商用車展示中心全新開幕!
-
佔地1200坪 南陽《Hyundai》東台南新據點