日後選配更方便|《Porsche》免費幫舊年式Taycan系統升級 順便開通線上付費解鎖功能
線上更新是好是壞取決於收錢與否,像這次Porsche德國母廠發布了2019年式電動車Taycan免費回廠軟體更新,讓這輛車能與最新的2023年式車款擁有相同的車用電腦系統軟體,可真是說佛心來的!此外,也提供車主回廠付費改裝充電速度更快的22kW車載充電設備。
原廠免費提供系統更新聽起來很佛心,其實他們圖的是車主們將系統更新後使用的付費解鎖功能。原廠在新聞稿中最後提到,軟體更新到最新版本後,舊年式車型的車主們能藉由售後隨選FoD(function on demand)功能,新增部分功能與選配。目前共開放了動力輔助轉向升級系統(Power Steering Plus)、車道置中(Active Lane keep Assist),與創新巡航系統(Porsche InnoDrive)等功能給車主,看是要買斷或繳月費使用,台灣的價錢有待官方公布。
購車時沒選到車道置中(Active Lane keep Assist)的車主,之後可以在售後隨選FoD(function on demand)功能中,看是要買斷或月租使用,手機點一點就開通相當方便。選擇月租可免費試用三個月。
這次舊年式Taycan回廠系統免費更新,車主除了多了上述售後隨選FoD來幫愛車額外付費升級外,也在動力系統、熱能管理、保時捷通訊管理系統等方面做了更新。在動力系統方面,當四輪驅動車型在「Normal」和「Range」駕駛模式下,前方電動馬達將完全停止提供動力同時斷電,在滑行和靜止狀態時,前後軸馬達均不會有動力輸出,透過電動飛輪減少摩擦損耗,進而增加車輛續航里程。中央顯示幕中的四輪驅動指示器將改作為動力流向指示器,讓駕駛更易於觀看即時行駛狀態。
舊年式Taycan全車系都能系統升級。官方表示,全球預計有超過7.5萬輛Taycan適用這次的更新服務。
此外,舊年式的Taycan在這次免費系統更新後也跟上了最新年式車款的標配系統。將動能回收系統功能也會進行調整,駕駛模式更改後將可保留既有設定,以增加車主使用上的便利性。並擁有更優異的電池控溫,尤其是在外部溫度較低的情況下,能使Taycan更有效的快速充電。另外透過來自電子零件的廢熱,車輛將更有效的調控電池溫度。簡言之,舊年式Taycan在這次回廠免費系統更新後,將提升續航並加快充電時間。
舊年式純電旅行車Taycan Sport Turismo,以及跨界獵跑Taycan Cross Turismo也能回原廠免費更新系統。圖為Taycan 4S Sport Turismo。
保時捷通訊管理系統更新後,將提供全新的功能與介面設計,使車主更容易操作。其中2020至2022年2月中旬所生產的Taycan,將針對語音控制系統優化,並內建Spotify應用程式、無線Android Auto。導航系統可以根據充電容量篩選合適的充電站。2021年式Taycan將強化抬頭顯示器中的導航地圖及其他功能,顯示內容豐富度也有所增加。2023年式之前車型都可以開始支援語音控制使用來使用車載系統。
猜你喜歡
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Infiniti QX60 V6降36萬 剩約20輛|台灣最後一款日系V6引擎休旅車
-
台灣 Audi 全新電動休旅 Q6 e-tron 正式上市,續航超過 600 公里
-
休旅車不是唯一!200萬級距有什麼旅行車選擇呢?
-
《Kia Ceed Sportswagon》回歸 馬力調降 強化安全配備 新增豪華選配 首波配額100輛
-
台灣馬自達 風災關懷專案 車主享免費拖運回廠與車輛維修優惠
-
Toyota Sienta生產下線清庫存中|無後繼車規劃
-
4缸《AMG C63》二手價崩了 論保值還是得C300
-
《Mercedes-Benz》2025新車 首款800V電動車CLA EQ 油車C與S GLS小改款
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
保時捷 911 手排變速箱走向終結?2025 年或只剩 Carrera T 和 GT3
-
《Porsche 911 GT3 RS》新款正在進行測試|有可能搭載油電系統?
-
保時捷為了燃油車未來付出極大代價
-
《Porsche》未來可能退出中國電動車市場 執行長:小米與比亞迪不是競爭對手
-
Porsche 963 RSP 全新公路超跑亮相:經典917致敬,融合賽車性能與豪華質感
-
1333萬元起|《Porsche 911 Spirit 70》Heritage Design系列新作 專屬車色&高度客製化
-
老車狂吼|初代極致運動Porsche 911(964)
-
《Porsche》對Taycan Macan電動車沒信心 2025繼續滯銷?!