全球首例在台灣|《Toyota bZ4X》瑕疵報告出爐 鋁圈脫落原因仍待釐清

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Toyota首款電動車專用平台e-TNGA打造的電動車bZ4X,先前因鋁圈在急轉彎或忽然煞車的過程中有脫落風險,原廠因而在2022年06月23日發布全球召回,並暫時停止交車。路透社當時報導指出,日本運輸省的一位官員說,這個問題是在美國人駕駛這些汽車後發現的。然而,最近原廠交給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的瑕疵資訊報告中,卻有不一樣的說法,全球首例是於今年5月在台灣發生。

原廠在瑕疵資訊報告(DEFECT INFORMATION REPORT)中表示,這項問題最早是原廠在5月中收到來自台灣的事發現場技術報告與脫落的鋁圈與螺絲才發現的。也就是說,和泰在發現這項問題後便立即向原廠回報,讓原廠有更多時間檢查到底車輛是哪出了問題,以及減少了不必要的意外發生。隨後,在同年06月03到08號之間,原廠也收到兩個來自美國市場相同問題的回報。

Toyota bZ4X國內採單一車型設定,標配18吋鋁圈,胎皮尺碼為235/60 R18。

官方在報告書提到,目前問題都是左前輪脫落,儘管重新檢查了車輛組裝生產線;並將鋁圈鎖緊後進行測試後發現,在某些激烈駕駛模式下依然會發生上述情況。究竟這只是單純的螺絲沒鎖緊,或是涉及到動力總成或當下的驅動模式,至今卻仍在調查中。

原定今年07月27日在台發表的Subaru Solterra,目前延後了發表時間。何時發表有待意美汽車公布。

這次受影響車款為2023年式的Toyota bZ4X,生產日前介於2022年03月30日到2022年04月21日間的車輛,在美國共計258輛(全球約2,700輛);Subaru Solterra則是在2022年03月30號到2022年06月03日生產的車輛,在美國共計403輛。在台灣市場方面,和泰表示國內受影像車款共計88輛,目前請車主先不要開這輛車,並提供每日代步金或代步車作為補償方案;意美汽車則延後了Subaru Solterra在台發表時間,展間繼續開放靜態賞車,何時發表有待官方公布。

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