會在台灣出現!ZipCharge便攜式電動車充電拖箱、可在家充電、可露營使用
來自英國的ZipCharge基本概念就是低成本、小空間,可快速佈局於停車場、加油站、便利商店、公車站、路燈旁,有需要的車主可以用租借或是買斷方式,將小電箱(又稱為GoHub)拖行至電動車旁邊進行充電,其體積大約和20吋的小型行李箱差不多,充電時間約30~60分鐘,可增加續航力32~64km,足以讓都會通勤族順利開回家、或是抵達附近的充電站,正是「充巧不充飽」剛剛好的概念。
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電力用盡的ZipCharge(GoHub)可以放回停車場等多處的租借系統進行充電,也可以帶回家充電、隔天繼續使用,畢竟ZipCharge(GoHub)可以輕鬆放入車輛行李廂隨時帶著走,而且ZipCharge還可以在缺電、限電危機時,將電能適時回饋至電網。這也意味ZipCharge也能當作家庭備用電源使用,如果真的停電,至少還能讓家中的電冰箱正常運作、避免食物腐壞,應用在露營過程也顯得非常便利,照明、烹飪、電扇、電熱毯…都不是問題。
然而ZipCharge並非他國事務!此充電系統預計2023年開始銷售,因便利、救援、家用、露營等多重需求,目前ZipCharge已在88國註冊,隨時可以招募團隊開始快速部屬,當然包括台灣。
ZipCharge在英國、歐盟已在今年4月展開租賃服務,雖然明年才會開始販售,但已有超過一萬名消費者預定,當然全部都是電動車主,其中50%的預定用戶家中其實已經具備壁掛式充電座,然而因ZipCharge具備高度機動性與便利性,當作備用電源能讓電動車用戶更安心。
此外,投資充電樁事業大概要8~10年才能回本、投資離暗風電要13~15年才能回本、投資太陽能光電要10年以上才能回本,但是ZipCharge僅需「二年」即可回本!因此想要和ZipCharge合作的廠商正在排隊、許多企業已盤點好資金等著簽約!
而且台灣的「電池交換站」文化行之有年,可惜的是只有電動機車能使用,無法照顧露營與家庭用電,因此日後ZipCharge要再台灣拓展租賃據點阻力不會這麼大,因為早有模式可尋,場地取得、電力與網路銜接、簽約與談合作會更順利,只差會不會模仿KYMCO模式,與車廠合作推出「夜間專人到車充電服務」這樣的便利方案,讓夜貓族與美食生鮮外送族有更多的打工機會!也讓電動車路邊停車族無缺電之憂!
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