2022年6月《國產車款》銷售排行:Focus發威擠下Altis竄上第2名、旅行車加入可望戰力大增

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今天是7月第一天,也是上個月國內新車掛牌數出爐的日子,從總掛牌數達32,631輛來看,買氣比起5月份有稍微回溫,也比去年同期成長了16.8%,但國產乘用車的掛牌數雖然回到12,699輛的水準,仍不及進口乘用車的13,469輛,市場佔有率則是相差2.4%,似乎有拉近的趨勢。

2022年6月國產車銷售排行
排名 品牌 車款 掛牌數 排名 品牌 車款 掛牌數
1 Toyota Corolla Cross 3066 12 Toyota Vios 429
2 Ford Focus 1235 13 Mitsubishi Colt Plus 346
3 Honda CR-V 1116 14 Hyundai Tucson 324
4 Toyota Corolla Altis 1103 15 Mitsubishi Outlander 184
5 Toyota Yaris 872 16 Nissan Tiida 183
6 Nissan Kicks 781 17 Hyundai Venue 152
7 Ford Kuga 703 18 Nissan X-Trail 118
8 Honda Fit 485 19 Luxgen URX 77
9 Honda HR-V 472 20 Mitsubishi Lancer 61
10 Toyota Sienta 465
11 Nissan Sentra 455
台灣市場總掛牌數:32,631輛/國產乘用車總掛牌數:12,699輛

範圍縮小到個別車款,上個月國產乘用車掛牌數最高的依然是Toyota Corolla Cross,總計達到3,066輛,比5月份增加了540輛,繼續穩坐銷售龍頭寶座,不過原本排在Corolla Cross之後的同門Corolla Altis,雖然仍保有1,103輛的水準,但卻意外被對手Ford Focus篡位,連國產中型SUV的銷售霸主Honda CR-V也都不敵Ford Focus的火熱表現,以1,116輛掛牌數屈居於Ford Focus之後。

原本排行在第2名的Toyota Corolla Altis意外被對手Ford Focus篡位。

目前國產Focus車系中有四門房車、五門掀背車、五門跨界掀背車三種型式,其中五門掀背車及五門跨界掀背車的銷售佔比最高,以上個月全車系掛牌數達1,235輛為例,五門掀背車、五門跨界掀背車分別佔了510輛、582輛,四門房車只有143輛。比較有趣的是,Focuss四門房車在5月份只繳出51輛,這次繳出143輛已經算是翻倍成長,但人氣還是遠不及五門掀背車及五門跨界掀背車,因此隨著Focus車系傳出將導入ST-Line版本的Wagon旅行車,受轎車式微影響而欲振乏力的Focus四門房車,會不會就此退出銷售陣容,後續動向確實值得觀察。

國產Focus車系以五門掀背車及五門跨界掀背車的銷售佔比最高。

如果Focus Wagon加入戰局,將有助於提升Focus車系的整體戰力。

此外,預計今年第三季發表小改款新車的Nissan Kicks,從5月開始掛牌數就一直停留在7百多輛,跟過去動輒破千輛的表現有段落差,有待改款來刺激買氣。而6月18日才正式發表的大改款Honda HR-V,雖然上市未滿一個月但仍繳出472輛的掛牌數,台灣本田更表示入門S+勁化版車型的6~8月車輛配額已完售,頂規Prestige尊榮版車型要等到10月份才能交車,意味著後續還有訂單需消化,只要產能穩定不影響交車時間,掛牌數應該還有成長的空間。

Nissan Kicks預計今年第三季發表小改款新車,並傳出會以進口方式導入e-Power車型。

大改款Honda HR-V的買氣不差,後續還有許多訂單需消化。

另一個值得關注的對象則是Hyundai Tucson,受到原物料短缺、運輸成本提高等因素影響,總代理南陽實業已經確定9月1日起將調漲Tucson售價,調漲幅度大約1~2萬元,8月底前下訂維持原有售價,至於同門國產小休旅Venue在6月初就已先行調漲售價,調漲幅度為1萬元,不過好不容易有起色的掛牌數,在上個月又掉到152輛,而Tucson小幅增加到324輛。

Hyundai Tucson確定9月1日起將調漲售價,調漲幅度大約1~2萬元。

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