2022年3月《國產車款》銷售排行:漲價預期帶動銷量?CR-V單月掛牌數再度衝破2千輛

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揮別買氣低迷的2月,上個月 (3月) 台灣車市的總掛牌數來到39,442輛,雖然比去年同期下滑8.7%,但多數新車的銷售表現終於回到應有水平,部分車款甚至大幅成長,讓整個新車銷售排行出現了洗牌現象。

2022年3月國產車銷售排行
排名 品牌 車款 掛牌數 排名 品牌 車款 掛牌數
1 Toyota Corolla Cross 3457 12 Mitsubishi Colt Plus 337
2 Honda CR-V 2173 13 Hyundai Tucson 310
3 Toyota Corolla Altis 1536 14 Nissan X-Trail 217
4 Toyota Yaris 1401 15 Hyundai Venue 186
5 Ford Focus 1340 16 Nissan Tiida 172
6 Nissan Kicks 1245 16 Mitsubishi Outlander 172
7 Ford Kuga 1244 18 Luxgen URX 145
8 Honda Fit 1113 19 Honda HR-V 101
9 Toyota Vios 875 20 Mitsubishi Lancer 73
10 Toyota Sienta 720
11 Nissan Sentra 568
台灣市場總掛牌數:39,442輛/國產乘用車總掛牌數:17,474輛

其中國產乘用車的3月總掛牌數為17,474輛,在台灣車市的佔有率已經來到44.3%,比起進口乘用車的37.1%,差距似乎又進一步拉大,這當中功勞最大的當然還是Toyota Corolla Cross,上個月在正常發揮下繳出3,457輛掛牌數,毫無懸念地繼續蟬聯銷售龍頭,而原本跟在Corolla Cross後頭的Corolla Altis,雖然上個月依然有1,536輛的水準表現,但仍不敵一口氣繳出2,173輛的Honda CR-V,銷售排行從第2名掉到第3名。

調閱過去的成績來看,CR-V上回繳出2千輛以上的掛牌數已經是2020年12月的事,當時算是小改款新車剛上市還在銷售蜜月期,有這樣的表現並不意外,然而經過一年多的時間還有站上2千輛大關,原因就頗耐人尋味,除了跟產能回穩、候車期縮短有關外,推測4月1日起全車系售價即將調漲的消息,應該也是促使消費者及早入手的原因之一。

而一樣表現優異的還有同門Fit,在著e:HEV油電版車型加入銷售行列後,目前已經成為Fit車系中的銷售主力,上個月掛牌數1,113輛中就有759輛是e:HEV油電版車型,比例將近7成,與CR-V聯手後更以3,398輛掛牌數、8.6%的佔有率,幫助Honda擠進國內第二大車廠。

至於帶領Ford站上國內第三大車廠的Focus及Kuga,上個月也有雙雙破千輛的出色表現,其中包含四門、五門及Active跨界車型在內的Focus全車系,掛牌數來到1,340輛,Kuga在產能回穩後也繳出不亞於Focus的1,244輛,兩大銷售主力加起來的掛牌數就已經快接近全品牌掛牌數,可見其重要性。

最後再補充一下頭家們可能比較關心的小型商用車之戰,Toyota Town Ace上市後第一個完整的月銷售成績出爐,一共交出1,084輛掛牌數,雖然跟中華Veryca之間還有著425輛的差距,不過Toyota總代理和泰汽車先前曾表示,Town Ace目前累積訂單其實已經超過6千張,意味著還有大量訂單未消化,未來能否有機會擠下中華Veryca成為同級距銷售冠軍,恐怕還得視產能與交車速度而定。

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