美製車0關稅誘因小 和泰《Toyota RAV4》維持日本進口 Sienna有望降價 評估導入美製車Highlander與Tundra

和泰汽車在日前舉行的法說會上，公布今年展望與現行車款販售情況。相較於裕隆日產拋出一系列美製車口袋名單，和泰對於美製車免關稅目前的態度還是較為保守，仍在評估階段，且不會更動現行進口車的車源；品牌在台唯一美製車Sienna的售價調整也未定案。今年販售目標16.5萬輛，市佔率目標37.5%，預估總市場成長至44萬輛。

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Lexus則將在4月推出全新ES轎車

和泰年初推出的新車在市場上大獲好評，1月份上市的六代Toyota RAV4，接單突破萬張。3月初推出的新年式UX 300h接單也逾500張。目前尚未消化的訂單約1萬多台，主要集中在RAV4、Camry，以及Lexus豪華品牌的LBX UX等。接下來為了慶祝Corolla車系60周年，將在第二季推出國產Corolla Altis與Corolla Cross的60周年特仕車，進口的Corolla Sport也會有相關特仕車。 Lexus則將在4月推出全新ES轎車，以純電與油電雙動力滿足市場需求。

雖然政府已經宣布美製車0關稅，但是到正式生效還有一段流程要走。和泰汽車目前在這方面趨於保守，僅表示美製車的目的是豐富車系編成，正與原廠評估美製大型休旅車和貨卡車導入來台販售的可行性，這些美製車的市場定位不會與現行販售車款重疊。旗下唯一美製車Sienna的售價將有所調整，但一切都要等美製車0關稅正式生效。

Sienna

雖然和泰沒有明講，但他們口中的與原廠討論的車款應該是將由美國逆輸出回日本的Highlander三排座休旅車，以及Tundra皮卡。前者在2026年02月的大改款轉型為電動車，也是Toyota在美國第一款生產的電動車。美製皮卡要免關稅，車身重量得超過5噸，Tundra車重不到3噸，加上3.4升V6引擎在台灣稅制上的劣勢，還有近來節節攀升的國際油價，個人覺得Tundra導入的機會不高。