首季利潤增17.4%!難怪大家搶著當《Porsche》經銷商!

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《保時捷》2022年第一季展現出色的成績,公司營業額和營業利潤(稅前利潤)在2022年的前三個月,相較去年第一季皆有所成長,營業額從 77.3 億歐元成長至 80.4 億歐元,營業利潤從 12.6 億歐元成長至 14.7 億歐元,成長率分別為 4.1% 和 17.4%。銷售報酬率則從 16.2% 提升至 18.2%。

▲保時捷2022年第一季表現亮眼,營業額與營業利潤皆較去年同期有所成長

▲保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke表示:儘管面臨全球性的挑戰,我們仍維持正常運作。在第一季,保時捷受益於強勁的銷售組合、其它業務大幅度的成長以及正面的匯率效應。由於許多外部因素是我們無法掌控的,目前也難以預估前景;我們仍期望在 2022 年度實現至少 15% 的銷售報酬率

保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke表示:「儘管面臨全球性的挑戰,我們仍維持正常運作。在第一季,保時捷受益於強勁的銷售組合、其它業務大幅度的成長以及正面的匯率效應。由於許多外部因素是我們無法掌控的,目前也難以預估前景;我們仍期望在2022年度實現至少15%的銷售報酬率。」

第一季爆發烏俄戰爭,保時捷為了達成預期的獲利也採取了額外措施。Meschke表示:「第一季優異的數據顯示了負責專案的同仁表現出色。」雖然新車交付數量和去年相比下滑 5%,利潤卻出現成長。第一季共交付68,426輛新車給客戶,其中最佳銷售車款為Cayenne(19,029部)和Macan(18,329部),純電車款Taycan位居第三(9,470部)。

保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示:「我們的電動化策略正逐步展現出成果,總交付的車輛中有23%為油電混合,而14%是純電動車款。」保時捷正穩健地邁向其目標:在2025年時,保時捷銷售的新車中將有一半是電氣化車款,包含純電車輛和插電式油電混合動力車輛;而至2030年全新保時捷車款中將有80%以上為純電車款。

Oliver Blume表示:「目前全球訂單已達滿額,儘管存在不確定性,但我們仍盡力滿足各種需求。秉持賽車團隊精神,所有同仁都在崗位上全力以赴,做出最高水準的表現。」儘管全球局勢仍不穩定,保時捷仍持續投資於電氣化、數位化和永續發展等攸關未來發展的相關領域。Meschke強調:「可以肯定的是保時捷在內部有一套精簡且穩健的組織,而在盈利能力和現金流設立標準仍是保時捷的營運目標。」

保時捷在第一季展現其社會責任,為來自烏克蘭的難民開設了語言課程,並捐款給聯合國難民計劃。保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示:「對我們來說,重要的是保時捷留給全球顧客的印象,保時捷在增進盈利的同時也承擔社會責任。我們的成功絕不允許我們忽視那些並非因自己過錯而陷入困境的人,我們非常關切烏克蘭人民的遭遇。」

▲保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示:我們的電動化策略正逐步展現出成果,總交付的車輛中有 23% 為油電混合,而 14% 是純電動車款

▲保時捷第一季共交付 68,426 部新車,純電跑車Taycan是保時捷第三熱賣的車款

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