休旅車正熱門 全球竟然還有11家車廠抵死不從 但還能撐多久?
近年來,休旅車和跨界車風靡一時,幾乎所車廠都推出了至少一款這類型的車。沒錯,只是幾乎,還不到全部,根據外媒Motor1統計的結果顯示,目前還有11家車廠仍然抵制休旅車,但有些車廠很快就會失守,像是Ferrari。
根據Motor1的統計,尚未推出休旅車的車廠,照字母排列依序為Abarth、Alpine、Bugatti、Chrysler、Ferrari、Lancia、Lucid、McLaren、Pagani、Polestar,以及RAM。但這些車廠中,有幾家已經推出休旅概念車,或是即將推出首款休旅車。
事實上,我們知道Renault旗下專門生產跑車的Alpine,將於2025年推出首款純電休旅車GT X-Over,今年初已經先釋出預告圖片;Polestar也將與Volvo共同研發性能強大的休旅車Polestar 3,該車將與雙生車Volvo Embla(大改款XC90)一同在美國生產;Chrysler也在今年初推出了Airflow Concept純電概念休旅車,預計2025年量產。
Chrysler Airflow Concept純電概念休旅車
上述車款都還處在研發階段,距離量產還需要點時間,緊接著來說說幾家即將推出市售量休旅車的車廠。Ferrari首款休旅車Purosangue即將於今年問世;Abarth也將於南美市場推出基於Fiat Pulse打造的Abarth Pulse小型跨界休旅車,該車預計搭載1.3升Firefly Flex自然進氣引擎或是1.0升渦輪引擎。
Ferrari首款休旅車Purosangue
Abarth Pulse小型跨界休旅車
目前對休旅車領域上的競爭不感興趣多半是超跑車廠,像是Bugatti、McLaren與Pagani。而 專攻皮卡與商用車的RAM,目前尚未有想推出休旅車的消息,不過它將於2024年推出純電版本的RAM 1500,將基於非承載式車體打造, 續航800公里,支援150kWh快速充電。
另一方面,日本車廠Toyota以17輛的休旅車款,在全球車廠中位居第一,其次是Volkswagen(16輛)、Ford和Hyundai(13輛)、Mercedes-Benz(12輛)、Audi與Chevrolet(10輛)、Jeep, Kia以及Nissan(10輛)。
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