手排《Subaru BRZ》少了EyeSight 在JNCAP評價上丟了好多分
日本國土交通省在2022年4月26日公布了新世代Subaru BRZ與Toyota GR86的撞擊測試成績,在碰撞安全性能評價榮獲B級,在預防性安全性能評估中則拿到E級。這次測試的是在日本境內銷量最佳的手排Subaru BRZ,因為少了一些自排車款上才有的EyeSight,所以評分比較低。
日本市場上的新世代Subaru BRZ與台灣一樣,全車系標配七具安全氣囊(雙前座、雙前座側邊、雙車側氣簾、駕駛座膝部)。日本國土安全省表示,由於新世代Subaru BRZ大量使用高強度鋼板並加強了每個骨架(官方稱之高剛性環艙強化鋼樑車體與雙門防撞鋼梁),大幅提升了車輛發生碰撞時的安全性。
在本次測試中,由於Toyota GR86與Subaru BRZ都是在同一工廠生產的車型(Subaru代工GR86),所以只拿日本境內銷量最高的車款測試。也就是說,在日本市場上BRZ比GR86還要暢銷。此外,這次測試的是沒有配備EyeSight智能駕駛安全輔助系統的手排車款,所以在車輛預防安全性上的評價只拿了E,這也令人好奇自排車款會拿到如何的評價。
整體來說,Subaru BRZ在這測的撞擊測試中的綜合評分為88.38分(滿分190分)。其中在撞擊測試中拿下了86.38分(滿分100分);在預防安全方面則因手排車款少了EyeSight而大失分,只拿了2分(滿分82分);車內沒有緊急事故呼叫裝置,又在少了8分。相信有了EyeSight的手排車款會有更好的表現。
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