《Subaru Outback》日本明年停售 新世代車款現身美國

日規Subaru Outback 30th Anniversary特仕車

Subaru Outback近來動作頻頻，先是原廠在世界各國(包含台灣)申請註冊全新e-Outback商標，緊接著日本在2024年10月底推出告別市場的30th Anniversary特仕車，並預告2025年3月將退出日本市場。正當外界好奇Outback日後規畫之際，一輛疑似新世代車款的偽裝車出沒在美國。會說疑似是因為這輛測試車的外型過於方正，有點像是Subaru Ascent，但車頂架似乎有著Outback獨有的鉸鏈設計，該裝置能讓縱置的車頂架變成橫置狀態。

日規Legacy Outback(台灣與海外等市場稱Outback)因當地環境法規和銷售情況而決定在2025年3月停產，但Outback在北美市場上仍將繼續販售。這次日本推出的30th Anniversary特仕車，外觀上有著專屬的黑化水箱護罩、18吋鋁圈、車頂行李架，以及車外後視鏡殼；車內則採用象牙白與黑色nappa皮革座椅彰顯質感。當然也少不了彰顯身分的銘版，在車內外都看的見。

特別值得一提的是，30th Anniversary特仕車搭載經由STI調校的 Hitachi Astemo SFRD(頻率反應阻尼器)前阻尼器，和STI調校的後阻尼器。官方宣稱這將能帶來更平穩、順暢的行車質感，同時也保有行駛的穩定性，讓駕駛者能隨心所欲地操控車輛。日規車款搭載1.8升水平對臥渦輪增壓引擎，標配AWD全時四輪驅動系統；30周年特仕車在日本僅限量500輛。

後續車款規劃方面，雖然官方尚未正式宣布，但私底下動作不斷。先是在各國申請註冊(包含台灣)e-Outback商標，正當外界以為新世代車款可能會變成電動車之際，偽裝測試車出現了！幸好，車尾還看得到排氣管。只不過，偽裝測試車的外型變得方方正正的，有違Outback跨界旅行車的設定。仔細看車頂架會發現它採用分離式設計，這是Outback獨有的鉸鏈設計，能讓縱置的車頂架變成橫置狀態。究竟這輛測試車是Ascent還是Outback呢？！就讓我們拭目以待。

疑似新世代Outback的偽裝測試車

近一點看，會發現車頂架後方不是連貫的。

現行款的車頂架可以橫式或縱向放置

現行款的車頂架可以橫式或縱向放置