看見再生燃料的潛力 德國不再禁止內燃機

Audi RS 6 Avant搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎

德國對歐盟委員會關於從往後十年內開始禁售的柴油和汽油汽車的提議說不。德國交通部長Volker Wissing最近在巴黎附近與其他歐洲國家的部長舉行的非正式會議上表示，我們希望即使在2035年之後也允許使用內燃機，但這些車必須使用再生燃料。

VAG集團旗下汽車品牌最近紛紛釋出他們在再生燃料上突破的消息，繼Lamborghini表示有意在2030年推出使用再生燃料的引擎車款後，Audi最近也需宣布他們將使用HVO(加氫處理的植物油)來驅動V6柴油引擎，官方宣稱HVO的二氧化碳排放量比柴油下降了70%～95%，此外，HVO的燃燒性比柴油更好，利於天冷時使用。

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再生燃料可能與傳統車輛兼容，並將讓車廠們在未來幾年繼續使用燃油引擎，同時能維持較少的碳排放。因此，德國交通部長Volker Wissing對再生燃料相當有信心，在一個非正式的會議上表示，我們希望即使在2035年之後也允許使用內燃機，德國應該允許銷售新的內燃機汽車，但只有當車輛可以完全使用合成燃料時。

德國原本預定在2030年禁售燃油車，但德國能源署(DENA)2021年4月公布針對2,502名德國民眾的民意調查結果顯示，有高達74%的受訪者反對燃油汽車禁令。如今隨著再生燃料技術上的突破，德國官方也對內燃機改採開放的態度，它們希望能在2035年後繼續使用內燃機。