市場需求趨近於零！《Lamborghini》電動車胎死腹中

Lanzador概念車

義大利頂級超跑品牌 Lamborghini近日正式宣布，將取消品牌首款純電動車的量產計畫。執行長 Stephan Winkelmann 在接受媒體訪問時直言，超跑客群對於缺乏內燃機心臟的純電車款興趣極低，現階段發展純電超跑無異於一項昂貴的愛好。

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Lanzador概念車

Lamborghini 曾在三年前公開 Lanzador 概念車，當時外界普遍視其為品牌邁向電動化時代的領頭羊，並預計於 2028 年正式投產。然而，隨著全球豪華車市場對於純電車需求的放緩，該計畫在經歷數次延期後，最終確定胎死腹中。

Winkelmann 指出，根據公司內部的深入調查以及與全球經銷商、核心客戶的溝通顯示，目標客群對於不具備 V8 或 V12 引擎聲浪的純電超跑需求趨近於零。他強調，在市場與客戶尚未準備好之前，投入鉅資研發純電動車不僅在財務上不負責任，對股東、員工及其家屬而言也是一種冒險。

雖然純電版 Lanzador 宣告終止，但這並不代表該車型完全消失。據悉，Lamborghini 計畫將 Lanzador 轉型為搭載內燃機的插電式油電混合動力系統（PHEV），並預計於 2029 年左右問世。

Urus PHEV偽裝測試車

同樣受到影響的還有下一代 Urus。原先外界預測 Urus 可能會推出全純電車型，但 Winkelmann 證實，為了避免銷售風險，下一代 Urus 將繼續採用插電式油電混合動力，以確保在符合環保法規的同時，仍能提供品牌引以為傲的駕駛情感與性能表現。

面對歐盟日益嚴苛的排放法規，Lamborghini 的策略顯然是利用 PHEV 作為緩衝。Winkelmann 認為，純電動車目前仍難以建立超跑玩家所重視的「情感連結」，而油電混合動力則是現階段兼顧法規與客戶需求的最佳折衷方案。

Bentley電動車研發測試中，預計今年發表。

相較於 Lamborghini 的保守轉向，其主要競爭對手 Ferrari 仍計畫在今年 5 月發表品牌首款純電超跑，Bentley亦預計於今年推出電動車款。在各大超跑品牌針對電動化展現出截然不同的態度下，Lamborghini 選擇堅守內燃機情感的決策，無疑將成為未來幾年車壇關注的焦點。

Ferrari將在今年5月發表電動車