《Luxgen n5》NEDC續航516公里 《Audi S5 Avant》全車系最省油!
Audi S5 Avnat在48V輕油電的加持下,繳出亮眼油耗數據。
經濟部能源署近日公布的最新6月核發資料中,電動車充滿驚喜。其中包含Foxtron B、新年式BMW i5與i5 Touring,以及目前已經售罄的Citroen E-C4。油車則都是已經上市的熟面孔,令人比較意外的是搭載3.0升V6引擎的Audi S5,在48V輕油電的加持下,成為車系中最省油車款。
汎德今(14)日默默地在官網上公布改用SiC碳化矽功率半導體的新年式BMW i5與i5 Touring的相關資訊。轎車方面,i5 eDrive40的WLTP續航里程增加45公里來到627公里,i5 M60也增加24公里來到540公里。旅行車方面,i5 eDrive40 Touring增加 42公里,來到 602 公里,i5 M60 Touring多了16公里,來到522公里。售價維持不變,轎車為329與485萬元起、Touring則為339與495萬元起。
裕隆汽車也送測鴻海富士康的Model B,一直有傳聞稱它將掛上Luxgen品牌在台販售,量產車名稱為n5,預計9月接單或上市。這次送測的Model B為單馬達後輪驅動車型,最大馬力229匹,NEDC續航里程為516公里,電耗值為7.6km/kWh。按富士康規劃,Model B還有雙馬達四輪驅動車款,零百加速3.9 秒,但目前不清楚是否會在台販售。
台灣Citroen E-C4與C4已經售罄,海外於去年推出小改款車型。目前不清楚這輛送測的E-C4是否為小改款車型。送測車型為高輸出的115kW車款,馬力輸出為156匹;其所搭載的54度電池組,在NEDC標準測試下可跑462公里。台灣先前導入的是入門車款,輸出為136匹,NEDC續航旅程375公里。
這次公布的油車,大多已經能在展間看到。比較值得注意的是Audi A5在尺碼放大後,比B9.5世代車款來的要耗油一些,A5 40 TFSI的平均油耗為14.0km/l,而Audi A4 40 TFSI則為15.6km/l。而首次導入48V輕油電的S5,其旅行車繳出14.2km/l的平均油耗,為車系中最省油車款,也比舊款S4旅行車(平均油耗10.4km/l)還要省油。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
被日本Nissan拖累?裕日車:營運狀況穩健正常 同步推出3月購車優惠
-
迎接2025超高齡社會 福特旅行家/旅玩家擁有完整IPC福祉車套件
-
BMW iX1 將新增 eDrive20 xLine 車型,入手價下修至 199 萬元
-
和泰《Lexus NX》油電系統升級 售價不變 取消NX250動力
-
預售倒數!《Infiniti QX60》2.0T 稅金省 價格也會更親民吧?!
-
Mitsubishi Xforce 確定導入台灣!年底前完成國產化、可望台北車展亮相
-
勞斯萊斯 Cullinan Series II 2,700萬元起 延續V12引擎 外觀更動感
-
小改款《Mitsubishi Outlander PHEV》以歐規車首發 增添台灣販售機會!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Audi為何這麼快就想復活TT跑車?
-
台灣奧迪 小改款《Audi A3 Sportback》送測 恐剩單一動力 Q6 e-tron隨後到來
-
2024 Audi quattro Cup World Final 歡慶台灣代表隊伍勇奪車主盃世界總決賽冠軍頭銜
-
《Audi》正式發表《A6 e-tron》|提供轎車旅行車以及性能選擇
-
《Audi Q6 E-tron Sportback》跨界車|準備參加2025達卡拉力賽?! 或是Audi activesphere concept要量產了!?
-
2024年式Audi A5 Sportback轎跑車 最高配備升級達15.6萬元
-
大改款《Audi Q3》發表倒數 新增德國產線 有望換上EA888 EVO5引擎
-
台灣有望導入嗎|Audi歐洲發表新插電式A3 TFSI e掀背車型
就想知道電池壞了,1組要價多少錢,實說沒關係!