英國MG國產車進軍台灣市場!(一)曾經顛沛流離的MG有何本事?
話說英國汽車品牌MG(Morris Garages)將和中華汽車合作,在台灣以國產車身份進軍市場!有種說法是初期以進口車方式銷售,但另一種說法是跳過進口車,直接以國產車模式壓低價格切入市場。然而以一款新車導入台灣國產化的速度來看,一年算快、二年還不一定能準備好、三年下線剛剛好!
▲2010年MG TF 85週年紀念版,售價僅約1.5萬英鎊,事實上目前的MG乃是以實惠的價格+可靠的品質崛起,並非昔日的「MG Rover」專營高故障率的「英倫品味」豪華房車,銷售路線截然不同。說穿了,今日的MG比較像是Suzuki的策略,儘量避開Toyota等激烈的一線戰場,但不變的是「耐操」二字,此外MG的經營範圍也包括商用車,那不就是中華汽車的強項嗎?但真正目的絕對不是商用車,是PHEV與電動車!
所以推算回去,除非2、3年前雙方就開始簽約並確實執行,否則MG在台銷售初期鐵定只能賣進口車,因為全新的進口車導入台灣市場,可以將時間縮短至半年內,但問題是進口休旅車市場Toyota、Mazda、Volkswagen、Skoda等大軍早就塞好塞滿,別說大餅中的小餅,看樣子MG只能分到餅乾屑!但首先還是要瞧瞧目前的MG到底有何本事?
MG汽車創建於1924年,在英國車壇當中,以動力科技、賽事競技聞名,性質有點類似於日本的Honda,所以英國人喜歡將這二個品牌拿來比較,論及知名車款或說是代表作,相信許多人都聽過《MG F》中置引擎敞篷跑車,1995年問世,之後稱為MG TF,性能表現不凡但操控品味有點神經質,屬於大膽類型的設計風格,玩家喜歡拿來與Mazda Miata比較。
從1995~2000年期間的MG隸屬於BMW集團,維持「MG」品牌在市場上銷售,但2000年之後BMW將MG賣給了Rover汽車集團,之後就以MG Rover的品牌名稱繼續販售。所以許多人都以為「MG F」是車名,品牌叫做Rover,其實MG自身就是一個歷史悠久的汽車品牌,並非一直附屬在Rover旗下。雖然有點複雜,但無所謂,因為Rover收購MG之後僅5年就玩完了,MG可說是遇人不淑!
當時的英國人擅長經營賽車團隊,卻不懂得操作市售車銷售,亦不通曉集團合併與策略結盟的重要性,最終Rover母廠不敵日、德、美等大型汽車集團搞得一敗塗地,2005年宣告破產,MG被南京汽車收購,以新品牌「名爵」在中國銷售,相信許多人都聽過。之後南京汽車被上海汽車收編,恢復「MG」品牌名稱繼續販售,相關車型亦移植到「榮威」品牌進行策略銷售,但可以確定的是,未來在台灣就只會看到MG這個品牌名稱。
中國人顯然比英國人更懂得汽車銷售,上海汽車接手後,默默經營十年讓MG這品牌起死回生,目前的MG不算強啦,英國汽車品牌銷售第一名而已!當然也不能太膨風,畢竟英國的Mini專走時尚路線「重色不重量」!專營高價位豪華車款的Jaguar Land Rover,銷售量怎麼可能和專賣國民車款的MG相比,至於超級跑車與GT跑車的Aston Martin,或是價格與奢華品味直接頂到天花板的勞斯萊斯,才不想和MG比銷售量論輸贏。
但MG的實力終究如何?為何要來台灣銷售?會賣什麼車型?中華汽車葫蘆裡賣什麼藥?下回分解
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這一系列的文章 內容....有點扯....
喔喔尚存的英國車品牌之中銷量最高的
英國第一是哪裡的數據阿😅