Photo by Ed Harvey on Unsplash

儘管環保人士與車廠警告說，隨著電動汽車銷量的飆升，公共充電樁的供給小於需求，英國政府仍悄悄撤回要求商家、辦公室或工廠如果有大型停車場，就至少安裝一個電動車充電站的提議，引發了環保人士的批評。英國交通部(Department for Transport, DfT)表示，基於成本考量，未來只有新建或翻新的商業大樓才必須設立電動車充電站，此舉引發環保人士批評。

根據英國衛報指出，這項計畫最初是要求無論停車場新舊，只要能停放20以上車輛的非住宅建築都得安裝一個充電樁。然而，英國交通部最改變了政策，出於擔心企業成本徒增，只要求新建或翻新的商業場所安裝充電樁。此舉引發了汽車行業和專家的擔憂，因為目前英國境內充電站供不應求，且預計在2035年禁售燃油車。銷售數據顯示，2021年11月份，英國電動車銷量占總銷量的四分之一。

Photo by Ed Harvey on Unsplash

英國交通部拒絕透露以成本為由反對該政策的人是誰。它希望為現有的非住宅建築找到設立充電站「更量身定制」的方法。雖然擔心成本增加，但(英國)設立充電站的成本約1,500英鎊(約新台幣56,466元)，在使用者付費的條件下，幾年內就能回收。

英國首相Boris Johnson去(2021)年底宣布了一項號稱領先世界的政策，即從今(2022)年開始，只要是新建或翻新的住宅大樓都需要有一個充電站。然而，放棄對現有非住宅建築設立充電站的要求，意味著英國充電站廣設程度可能落後於歐盟，歐盟正打算要求現有大樓在2025年之後必須拉條電纜線來安裝充電站。