純電《Mercedes-Benz C-Class》與大改款《EQC》預計2025前年問世 都是採用電動車專用平台打造

大改款EQC將換上電動車專用平台,不再與燃油車共享。
外媒《Autonews》報導指出,Mercedes-Benz將在2025年於美國市場上推出純電版本的C-Class,而原本打算在2020年進軍美國市場的純電休旅車EQC,預計以全新第二代車型之姿於2025年進軍美國市場。前者競爭對手為Tesla Model 3,與預計在同年發表的BMW 3 Series純電車款等;後者則為Tesla Model Y。

Mercedes-Benz正在加快腳步全力朝純電動車領域邁進,未來將在市場上提供所有車型的純電動力車款。原廠執行長Ola Kallenius在2021年7月22日的戰略更新(Mercedes-Benz Strategy Update)記者會上提到,我們預計在2025年推出所有款車型的純電動力車款。最近美國經銷商也證實了這項消息,他告訴《Autonews》,預計2025年在美國推出大改款EQC,與純電動力的C-Class。注意,這邊說的2025年是在美國販售,全球首發日期可能會在早一些。

大改款EQC偽裝測試車。
目前Mercedes-Benz在美國市場上的電動車只有不久前剛發表的EQS一輛,而早在2018年發表的純電休旅車EQC則將會以大改款之姿登入美國市場。EQC大改款後可能改名成EQC SUV,目的是為了與純電房車EQC,也就是純電版本的C-Class在命名上做出區格。此外,大改款EQC將改用電動車專用平台EVA-II打造,不再與燃油車共享。
至於純電版C-Class,原廠營運長Markus Schaefer先前受訪時表示,這是一款車體大小類似C-Class的電動車,並不會與EQS一樣採用EVA平台打造,而是用適合中型車輛的電動車專用平台MMA,預計最快會在2024年亮相。

在電動車架構方面,原廠銷售成員Britta Seeger表示,繼2024年推出基於電動車專用平台MMA打造的電動車後,接著推出的所有車款都將改用電動車平台打造。具體來說,Mercedes-Benz在2025年將推出三款電動車專用平台,分別是能對應中型到大型車輛的MB.EA平台(該平台未來將取代後驅架構平台MRA,以及品牌第一個電動車專用平台EVA)、性能車款專用的AMG.EA平台,以及商用車專用的VAN.EA平台。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Mitsubishi》最新中長期願景|與Honda戰略合作 裕隆代工電動車銷往澳洲
-

升級版《Toyota GR Corolla》強化賽道駕馭樂趣|打更多膠 新增冷風通道
-

Toyota 歐規 Yaris 小改款配備補好補滿,讓入門掀背車更像一台「認真做的日常用車」
-

澳洲《Toyota RAV4》失竊率高 原廠推方向盤拐杖鎖 對抗高科技失竊危機
-

BMW 面對歐7排放還敢留六缸、V8 甚至 V12?下一步燃油與電動雙線並行怎麼走
-

台灣有機會?!舊款《Nissan Kicks》拉皮!後繼車Nissan Kait南美洲上市
-

Toyota 不急著全面電動化,章男仍看好燃油引擎未來
-

《Porsche》電驅技術 除了驅動Macan EV 遊艇也沒問題!
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

三芒星傳奇館藏登台!140週年特展國父紀念館盛大揭幕 高雄場6/12接棒再享動態試駕
-

首次曝光!《Mercedes-AMG GLC 53 EQ》綜效馬力上探900匹 導入主動式後導流板
-

《Mercedes-Benz》投資美國70億美元 明年另闢GLC美國產線 AMG全新V8引擎年底亮相
-

等改款不無聊?Mercedes-Benz 用「會發熱的安全帶」替新 S-Class 先暖場
-

全新CLA真香 但只是入門!全新純電《Mercedes-Benz C-Class》月底發表 鎖定BMW i3純電轎車
-

二次小改款《Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+》層峰V8七人座性能旗艦的霸氣重塑
-

《Mercedes-Benz VLE》身披東北大花測試 搭載115度電池 今年3月發表
-

《Mercedes-Benz》台灣歐系豪車龍頭 休旅車破6成 頂級車款穩健成長
