Lexus首款電動車UX 300e採單一車型設定，建議售價169.9萬元。

Lexus總代理和泰汽車今(29)正式發表品牌首款電動車UX 300e，該車沿襲UX車系的設計元素，且共享TNGA-C平台架構，不同之處在於在後車門與尾門處多了「ELECTRIC」電動車專銘板，以及換上17吋低風阻雙色鋁圈來牌彰顯其身分。搭載54.35 kWh鋰電池，續航里程368公里(NEDC)，馬達輸出為204匹/30.6公斤米，零百加速7.5秒。在直流電快充模式下，0~75% 充電時間約為50分鐘。車用鋰電池享有原廠8年或16萬公里(先到為準)七成蓄電力的保固。UX 300e為單一車型設定，建議售價169.9萬元，前五十名車主享有原廠指定充電站免費充電兩年，以及家用交流電充電座乙個(安裝與場勘費另計，不可折抵現金或換其他贈品)。

17吋低風阻雙色鋁圈

Lexus UX 300e三視圖

UX 300e可說是UX車系衍伸出來的電動車，整體外觀沿襲UX車系經典的家族設計語彙，紡錘型水箱護罩、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極高的LED尾燈等。並換上電動車獨享的設計，是ELECTRIC銘板與車尾充電孔設計，以及17吋低風阻雙色鋁圈，並透過將EV動力電池設計於車底，使其車身重心降至530mm (UX 250h為594mm)，有效增強車身穩定度與操控性。

車身左後方是CHAdeMO規格的直流電充電孔，最高充電功率50 kW。

車身右後方是J1772規格的交流電充電孔，最高充電功率6.6 kW。

在車內方面，UX 300e承襲原廠職人工藝及高質感內裝鋪陳，與引擎車款不同之處在於換上與旗艦GT跑車LC樣式的線傳式排檔桿，方向盤後方的撥片改成回充力道調節功能，方便快速調整回充強度，回充強度與煞車力道成正比，在回補電量的同時也能減少煞車踏板的使用，實現One Pedal Driving的駕馭樂趣。車內前後排座椅與方向盤全都加熱功能，前排雙座椅則多了通風功能，並導入nanoe X空氣清淨系統，讓車內冬暖夏涼外，也能呼吸到新鮮空氣。此外，還標配手機無線充電版、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統，以及足踢感應式電動尾門。

UX 300e除搭載以降低車身重心及提升車身剛性而開發的GA-C (Global Architecture – Compact) 底盤外，並透過將EV動力電池設計於車底，使其車身重心降至530mm (UX 250h為594mm)，有效增強車身穩定度與操控性。此外，馬達輸出最大馬力可達204匹，最大扭力30.6公斤米，創造出0~100km加速 7.5秒的優異動態表現。此外，UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統 (Active Sound Control)，透過偵測駕駛者的行駛狀態模擬對應音頻與聲浪，不僅增添電動車的操駕樂趣，更能降低駕駛因行駛時，電動馬達過於安靜而忽略車速過快的危險性，在增添駕馭樂趣的同時也能提升其行車安全性。

其配備之快充規格為CHAdeMO，可負荷最高充電功率為50 kW，0~75% 充電時間約為50分鐘。另外，考量到車主充電時的舒適性，車主亦可於車內開啟“我的房間模式(My Room Mode) ”，於充電時，仍可使用空調和音響等電氣設備。如此設定，就是要全面迎合並滿足車主都會用車之需求。如有充電需求，車主可至全台Lexus快充站點或Lexus充電夥伴－華城電能 (EVALUE) 站點，總計全台超過150座的快慢充站，透過專屬開發的「Lexus EV +」App掃碼進行充電，輕鬆開啟純電移動生活。

Lexus UX 300e專屬的「Lexus EV +」App手機操作頁面

前五十名車主免費贈送的家用充電器

本回Lexus更特別針對首批限量前50位購買的車主提供兩年免費充電方案及免費贈送家用充電器乙組，前項優惠限於Lexus濱江服務廠、內湖營業所、桃園營業所、台中營業所、台南營業所、民族營業所之直流快充站及華城電能(EVALUE)充電站使用；免費贈送的「家用充電器」本體，裝設評估場勘費用及安裝工資另計。贈品恕不得改為其他品項或折抵現金。

除了4年或12萬公里(以先到者為準)新車保固外，UX 300e更提供EV動力電池8年或16萬公里(以先到者為準)七成蓄電力保固，並推出電動車專屬保養套餐，於每次回廠定期保養時，均會針對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境，透過檢診電腦檢測，確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常，悉心把關車主的行車安全。