變成德國車!大改款《Ford Tourneo Connect》預計明年發表

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變成德國車!大改款《Ford Tourneo Connect》預計明年發表

大改款Ford Tourneo Connect將與Volkswagen Caddy變成雙生車,外型幾乎一樣。

最近本站掌握了新世代Ford Tourneo Connect毫無偽裝的樣子,乍看之下與剛在台灣發表的Volkswagen Caddy十分相似,外行人可能會誤以為是Volkswagen Caddy要推出特仕車了。其實Ford與Volkswagen早在2019年開始合作,Ford外用VAG集團的MEB電動車平台在歐洲市場上推出電動車外,在商用車方面也有很深的合作關係,就像是這次即將於2022年推出的新世代Ford Tourneo Connect,其實就是貼牌第五代Volkswagen Caddy。

變成德國車!大改款《Ford Tourneo Connect》預計明年發表

甫於台灣發表的第五代Volkswagen Caddy

就本站掌握的大改款Ford Tourneo Connect測試車照片來看,褪下了偽裝後,除了車頭造型外,其餘幾乎與五代Volkswagen Caddy一個樣。車頭水箱護罩、頭燈燈具是Ford自己研發的樣是,美醜不評論,但招牌的馬丁頭樣式水箱護罩恐怕要走入歷史了。這次曝光的只有外觀照片,不曉得車內布局是否會也用Volkswagen的布局風格,以及IQ.Drive駕駛輔助系統。

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大改款Ford Tourneo Connect(上)與第五代Volkswagen Caddy(下)

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大改款Ford Tourneo Connect(上)與第五代Volkswagen Caddy(下)的尾燈造型幾乎一樣

動力方面預計比照五代Caddy,預計提供1.5升TSI渦輪增壓汽油引擎(EA211 EVO)及2.0升 TDI渦輪增壓柴油引擎(EA288 EVO),搭配電子線傳式七速雙離合器變速系統。底盤則是換上VAG集團的MQB平台。但這會出現個很有趣的問題,目前海內外販售的Volkswagen Caddy的售價比Ford Tourneo Connect高,屆時若變成雙生車,Ford Tourneo Connect想保有價格優勢的化勢必得盡量少用VAG集團的技術,但車體架構都共享了,讓其他的電子元件與行車安全系統等更難與VAG集團脫鉤,看來只有拔配備一途了?

變成德國車!大改款《Ford Tourneo Connect》預計明年發表

大改款Ford Tourneo Connect

根據雙方合作協定,新世代Ford Transit Custom未來將給Volkswagen T7貨車車款使用,因為Volkswagen T7只會推出客車車款,甚至不排在Ford工廠生產;而第五代Caddy將與新世代Tourbeo Connect成為雙生車,這兩台車未來將在Volkswagen位於波蘭的工廠生產。

圖片來源:台灣福斯

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共3則回應
訪客
2021-10-13 17:40:06

福斯集團與福特集團,皮卡早就合作了,廂型車不外,應該說商用車市場應該都會同化

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訪客
2021-10-13 08:48:45

訪客:

第二排窗變成不能開了...嗎?

就跟caddy一樣

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訪客
2021-10-12 19:07:14

第二排窗變成不能開了...嗎?

引用

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