比去年還火熱!2021年《國產/進口中型SUV》重點回顧與新車預覽

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堪稱是汽車市場上最受歡迎、賣得最好的國產/進口中型SUV,去年因為Ford Kuga跟Honda CR-V相繼於6月、9月發表改款新車,引爆了第一波戰火,雖然後頭還有老神在在的Toyota RAV4在隔岸觀火,但這場戰火延燒到今年非但沒有降溫還越燒越旺,光是今年上半年就有小改款VW Tiguan、小改款Peugeot 3008及5008加入,Ford Kuga也趁勢強化產品戰力,預計年底前還會有小改款Subaru Forester、大改款Hyundai Tucson參戰,繼續為這場戰火加溫。

其實扣除掉單純調整配備售價的 Mazda CX-5 Toyota RAV4,今年上半年的重頭戲無疑是來勢洶洶的小改款VW Tiguan,首波就導入280 TSI Life、280 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance、R共五款車型,其中首度導入的Tiguan R,最大輸出可達到320匹、42.8公斤米,0-100km/h加速只需4.9秒,同級之中根本找不到勢均力敵的對手。最重要的是,Tiguan上市至今也不過三個月時間,訂單就已經突破2,500張,一下子就完售的Tiguan R,接單更是超過25%,在全球的銷售表現只輸給德國市場,是不是很讓人意外呢?

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不過小改款VW Tiguan才剛報到,相隔不到一個月,Peugeot總代理寶嘉聯合也宣佈小改款3008與5008正式導入台灣,其中3008一共導入7款車型,售價落在130.9萬到159.9萬之間,而7人座設定的5008則導入6款車型,售價落在150.9萬到174.9萬之間,雖然跟同級對手相比有點高貴,但充滿法式浪漫風情的外型設計,質感完全不輸給豪華品牌的內裝鋪陳,還是很容易讓人心動。比較可惜的是,除了1.2升三缸渦輪汽油引擎、1.5升四缸渦輪柴油引擎、1.6升四缸渦輪汽油引擎,小改款3008並沒有順便把搭載插電式油電動力的PHEV車型一起帶進來,想要嚐鮮的消費者就不要太失望了。

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接著來看7月初才發表的新年式Ford Kuga。

被Honda CR-V視為最大對手的Ford Kuga,雖然這次只是配合年式更新,單純調整配備與售價,但總代理福特六和聽見了消費者的心聲,把車主最想要的360度環景影像行車輔助系統補上去,還增加RED道路邊緣偵測系統、ISA智慧型速限輔助系統,把原本就已經夠聰明的Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統,升級到更完備的狀態。頂規ST-Line X車型也特別升級鋁合金前懸下支臂來減輕簧下重量,並將原本需要選配的德國馬牌PC6運動胎直接列為標配,還幫煞車卡鉗換上熱血的紅色塗裝,而且為了跟消費者共體時艱,福特六和表示現在只要在疫情期間購入21.5年式Kuga,就能享有減免2萬元的防疫早鳥價,真的是足感心!

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說到今年下半年還有哪些中型SUV可以期待,在進口車方面一定非Subaru Forester莫屬。

今年6月才在日本小改款的Subaru Forester,外型終於擺脫過去的樸實、變得更年輕,不過大部分的改變都集中在車頭區域,內裝則是將重點放在質感升級上。不過最讓人感興趣的應該是,小改款Forester也跟著Levorg、Outback腳步,全面升級新一代EyeSight駕駛輔助系統,不只新增LDP車道偏離輔助、LCF車道維持置中,偵測範圍更大的立體攝影雙鏡頭還能在十字路口精準偵測來車與行人,幫駕駛把關行車安全。當然,如果能把敲碗很久的1.8升水平對臥四缸渦輪直噴引擎帶進來,相信大家一定會更開心。

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至於國產車方面,Hyundai總代理南陽實業早在今年3月就已經預告全新大改款Tucson,將於今年第四季以國產車身份上市,雖然還不知道會搭載什麼動力,但參考不久前才上市的 小改款Santa Fe,預料應該也會提供油電動力。不過如果把大改款Tucson跟前面幾款中型SUV擺在一起,相信大家的目光會忍不住聚焦在大改款Tucson身上,不光是被一身前衛的外型所吸引,大概還會發出讚嘆聲,從此對韓國車廠徹底改觀。一樣很有設計感的還有強調和諧、整齊的對稱式座艙佈局,坐進去就像進到Ikea精心佈置的房間,既溫馨又時尚,但多了一些觸手可及的科技配備,簡單來說就是會讓人捨不得下車。

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介紹完上面幾款今年主打的中型SUV,可別以為明年就沒看頭,根據目前掌握到的消息,包括大改款Nissan X-Trail、大改款Mitsubishi Outlander、小改款Škoda Kodiaq,還有跟著VW Tiguan一起小改款的Tiguan Allspace,沒意外的話都會在明年內導入,到時候應該又會是硬仗,想買中型SUV但不急著出手的朋友不妨多多比較囉!

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