根據日本媒體披露，上市至今將近10年時間的Toyota Prius c (日本稱之為Aqua)，即將在本月19日發表大改款新車，不過在發表之前，日本當地有經銷商提前流出官方照片，連同各車型售價都一併流出，預計分成四個等級，再分成前驅與E-Four四驅車型，售價則落在198萬日圓到259.8萬日圓之間，折合新台幣大約50~66萬元。

大改款Prius c在發表之前，有日本經銷商提前流出官方照片。

最早於2011年底發表的小型油電掀背車Prius c，是Prius家族中最親民的成員，其 二度小改款車型，2017年8月在台上市後售價為79.9萬元，隔年10月追加的 跨界車型也只需81.9萬元。除了售價親民外，由於Prius c提供給iRent作共享租車服務，因此在國內路上能見度也不低，未來改款後如果能延續相同的定價策略，相信將會對尺碼定位相近、同樣採用油電動力的 Fit e:HEV造成威脅。

如果大改款Prius c未來導入能夠延續相同的定價策略，相信將會對尺碼定位相近、同樣採用油電動力的Fit e:HEV造成威脅。

從流出的官方照片來看，大改款Prius c仍保有現有車款的可愛圓潤風格，比起 新一代Yaris則是顯得比較保守，但相對接受度應該也會比較高，同時一樣以TNGA GA-B模組化底盤平台打造的大改款Prius c，據了解車身尺碼將比Yaris稍微大一點，車長可能會跟現行車款一樣落在4,050mm，軸距拉長到2,600mm，尺碼放大意味著將有機會回饋到車室空間。

大改款Prius的車身尺碼將會放大，意味著將有機會回饋到車室空間。

此外，跟著曝光的內裝設計，說明了大改款Prius c將會從善如流換上全新設計的三輻式方向盤，原本位於中控台上方的儀表板也回歸到方向盤後方，取而代之的是面積高達10.5吋且兩側無實體按鍵的懸浮式觸控螢幕，下方的排檔座也改為與中控台整合的懸浮式設計，原本排檔座位置只剩下放置手機的平台，並且附上USB連接線，還貼心補上現行車款所沒有的前後中央扶手。

大改款Prius c將會換上全新設計的三輻式方向盤，原本位於中控台上方的儀表板也回歸到方向盤後方。

動力部分，如果沒意外的話，大改款Prius c將與Yaris Hybrid共用同一套油電複合動力系統，包括1.5升四缸引擎改為Dynamic Force系列的1.5升三缸引擎，再輔以電動馬達，E-Four四驅車型還會增加後軸馬達組成電子四驅系統，綜效馬力輸出可望落在相同的114匹，依據Yaris Hybrid平均可達36km/L的油耗表現 (WLTC測試標準)，預料大改款Prius c應該也能繳出相近的水準。

圖片來源：Toyota、Honda