2021年1月進口豪華品牌銷售排行《Lexus》微幅超越《M-Benz》|《NX車系》力壓《GLC》

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▲豪華品牌銷售報導怎麼會放Land Rover Defender?因為此車為元月最大隻的黑馬!詳情請直接閱讀文章最後一段報導。

Lexus於新的一年開出紅盤,其實不是偶然,一來2020年12月Lexus度過相當悶的31天,日本船期無法配合,銷售顛峰就停留在11月份的高潮,雖然去年12月Lexus逆轉M-Benz總銷售量無望,但是年末未能以完滿結局收尾,難免有點惆悵。然而2021年元月Lexus完全出了這口氣,不只是船期適時支援,Lexus更在彈藥充足之下,祭出全車系高額零利率優異(轉攻租賃市場的LM300h除外),企業與私人租賃市場也採用彈性極大的優惠方案吸引客戶,顯然Lexus寄望今年能拿下豪華品牌銷售第一的榮銜!年初就祭出撒手鐗,總銷售量硬是將Mercedes-Benz給比下去!

元月最悶無疑是Tesla,即便股票大漲,但地區經銷商看的是銷售量不是股價!即便訂單不虞匱乏,但美國疫情尚未降溫的情況下,產能始終都是一大障礙,加上Model S、Model X今年內裝有重大改變,還有Cybertruck電動皮卡今年將要量產下線,更急的是Model Y電動休旅,而且訂單預數量期將高過Model 3,目前特斯拉總部可說是焦頭爛額、忙得不可開交,但執行長馬斯克的豪語從未間斷!相信員工只能苦撐和苦笑!

不過競爭對手對特斯拉依然是敬畏三分,畢竟目前Tesla電動車市佔率排名第一,且預期2021、2022年會持續大噴發,成長率預估可達到…五成之多!在燃油車款銷售持續萎縮的情況下,誰敢輕忽特斯拉呢?因此2021年將不時看到Tesla動不動就有一千多輛的掛牌數,但對手們目前蠢蠢欲動,預期2022年將會全面反撲,屆時台灣的電動充電樁數量也將出現極高的成長率!

2021年1月 豪華品牌銷售排行:

Lexus  3276輛(佔有率31.5%、去年比121.9%、上月比279.0%)

M-Benz  3179輛(佔有率30.5%、去年比127.3%、上月比146.0%)

BMW  2000輛(佔有率19.2%、去年比146.3%、上月比96.8%)

Volvo  554輛(佔有率5.3%、去年比130.1%、上月比57.5%)

Porsche  500輛(佔有率4.8%、去年比145.8%、上月比90.6%)

Audi  273輛(佔有率2.6%、去年比126.4%、上月比68.6%)

Land Rover 207輛(佔有率2.0%、去年比171.1%、上月比81.5%)

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▲眾人越來越關心特斯拉的動向,但買家更關心Model Y何時進台灣!因美國產能光是內需都遠遠不夠,加上Cybertruck今年將進入量產階段,看樣子台灣的Model Y只能預約明年了!

▲為了抵擋史上最強對手來襲,Lexus LS提前發動攻勢,然而因缺乏特色與重大訴求,不容易打動高端消費者的心,不如早點推PHEV!

▲賓士旗艦房車S-Class預計3月在台發表,預期將為品牌掀起一波銷售熱潮。

Volvo「這個月沒來」當然生不出來!

「這個月沒來」的不只Tesla,元月份Volvo同樣很悶,只能靠庫存擠出五百多輛的銷售成績,略低於月銷售平均值,其實Volvo的優惠促銷活動並沒有停止,同樣企圖在新的一年開出紅盤,無奈休旅車嚴重缺車!僅能靠轎式車款支撐大局,然而有低谷就有高峰,相信Volvo在2月份會開出不錯的成績。

但有趣的是,2021年1月榜上有名的轎式車款,其實和去年12月一樣,僅排名有所更動,不過更動幅度相當大,很意外地,Lexus ES竟然站上榜眼!此車完全是「不鳴則已、一鳴驚人」的態勢,去年也是一模一樣的情形,要不平平、要不突然升起,完全跌破專家眼鏡!

然而以四門房車來說,大起大落不意外,因為比起休旅車,轎式車款買家少、選擇也少,所以此類消費者通常都很會「等」,那ES車系要等什麼?當然是等ES200換新引擎囉!畢竟舊引擎馬力弱、加速慢、油耗高,0~100km/h竟然要12.5秒,比許多車都慢很多,即便ES200車主多半都是開帥不開快,但是基於新科技、新氣象的誘因,即便實際開起來可能沒有太大差別(因同為2.0升NA引擎扭力差異不大),但「踩油門時比較爽」!顯然是心態問題使然…

Lexus「狠」會促銷與行銷!Mercedes-Benz就不會嗎?元月份賓士也不甘示弱,同樣繳出不錯的成績,只因全球車用晶片短缺,原廠產能受限,否則銷售成績可能不僅止於此,畢竟Lexus與M-Benz之間只有百輛左右的差距,不論是船期、疫情、晶片…隨時都會左右戰局!

論及武器與彈藥,即將在3月份在台上市的賓士旗艦房車S-Class,預期將帶來豐厚的進帳,不只是高單價車款利潤相對高,更重要的是每逢大改款新車入駐展間後,總是會帶來許多顧客前往賞車,順勢帶動整個品牌的銷售熱潮,所以Lexus提前發動大規模攻勢絕對正確!再遲些就剩下餅乾屑囉…

2021年1月  進口豪華車款銷售排行榜
排名 轎式車款 掛牌數 排名 休旅車款 掛牌數
1 Lexus ES 875 1 Lexus NX 968
2 M-Benz E-Class 429 2 Lexus UX 831
3 M-Benz C-Class 391 3 M-Benz GLC 756
4 BMW 3系列 366 4 Lexus RX 613
5 BMW 5系列 301 5 M-Benz GLB 301
6 M-Benz A-Class 205 6 BMX X3 296
7 Volvo S60、V60 179 7 M-Benz GLA 281
8 BMW 1系列 156 8 M-Benz GLE 245
9 M-Benz CLA 116 9 BMX X4 210
10 Tesla Model 3 95 10 Porsche Macan 164

NX今年能拿多少算多少!

話說Lexus NX車系大改款車型將在今年第三季問世!全新車款不只是外觀與內裝的大改變,預期動力系統也是重頭戲, 2.4升渦輪增壓引擎可能會伴隨著大改款NX一起問世!此外還會有PHEV款式,藉此對應日益嚴苛的環保法規,此外並能與豪華品牌電動車互別苗頭。如果大改款NX順利發表,最快2021年底就會和國人見面!基於此,現行款NX於今年無疑是「最後衝刺機會」,能賣多少輛、就賣多少量、直到沒半輛!

因此從元月開始,Lexus真的是很認真地在賣NX,祭出100萬0利率,只要您手頭上有60萬左右的現金,就可以把NX開回家!因此元月份NX銷售量差點突破4位數,要不是原廠產能沒那麼大,Lexus還可以再拉開一點差距。

然而優惠方案出手之後,受惠者當然不只NX,連帶UX與RX的銷售量都被帶起來!反觀Mercedes-Benz,主力戰將GLC維持一貫雄風,至於GLB則是呈現大爆發狀態,因大量新車到港一次繳出破3百輛的佳績,助攻成效一流!

然而元月惦惦吃三碗公的豪華品牌,相信許多人猜不到!答案不是Audi也不是Porsche亦不是BMW,而是意想不到的Land Rover,然而此品牌單純只是銷售量沒有其它豪華品牌那麼好「欠關注」而已,事實上今年起已發憤圖強緊追在Audi後方,最佳攻擊選手乃是全新大改款的Defender,267萬元即可擁有3.0直六柴油動力+氣壓懸吊高水準的越野能力,5.0米大車身+全配備還可以選配7人座車型,戶外玩家表示「比Lexus或雙B更划算」!因此元月份繳出110輛的成績真的很不簡單。雖然對Lexus或賓士來說毫無威脅性,但是L家單一車型只要能破3位數,都值得放鞭炮慶祝!

至於Land Rover最佳助攻選手還有Evoque和Discovery Sport,分別繳出30輛與44輛的成績,因國內旅遊風氣盛行,加上Land Rover規劃與銷售策略越來越上手,相信此品牌2021年會有不錯的銷售成績。

▲Lexus ES200換心手術後,即便還是2.0換2.0,動力小幅增加而已,依然掀起一波銷售熱潮。

▲Land Rover最佳助攻選手為售價200萬元起的Discovery Sport,但是個人比較喜歡220萬元起的Evoque,造型與質感雙雙到位,可惜車身尺碼略小,不容易吸引消費者關注。但話說回來,Evoque 2.0的價格只要再添一點就可以升級3.0升柴油動力的全新Defender,難怪Defender能賣出單月破百輛的成績!而且缺車!

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