說起對岸中國市場總是能夠吸引外界熱烈討論的致敬風格車輛相信許多人對於有「保時泰」稱號《眾泰汽車》旗下的 《眾泰SR9》仍然留存著相當深刻的印象。事實上不久前才在中國市場亮相、目前仍在進行預售的《東風風行T5 EVO》裡裡外外讓人覺得有些熟悉的吸睛設計近來也引起了相當熱烈的關注與討論。

在2020年10月下旬於中國市場首度亮相的《東風風行T5》於2020年12月中旬正式展開了新車在當地的預售腳步，而承襲著原本《東風風行T5》在中國市場穩定出色的銷售表現，預計2021年3月才將正式於中國上市的《東風風行T5 EVO》更被東風汽車賦予了讓《東風風行》品牌形象更為年輕、高級化的重責大任。

根據《東風風行》原廠所發佈的產品資訊，《東風風行T5 EVO》是以集團最新EMA平台為基礎進行打造，而官方公佈長、寬、高分別為4,565 mm、1,860 mm、1,690 mm和軸距2,715 mm的車身尺碼也與中國市場上主流的自主品牌人氣SUV產品大致相仿，不過《東風風行T5 EVO》最吸引外界關注之處肯定還是它讓人難以忽視的搶眼設計。

雖然《東風風行》官方宣稱主導《東風風行T5 EVO》設計的是過去曾陸續服務於GM、Mitsubishi、Mercedes-Benz、Volvo等全球知名汽車集團、品牌的德籍設計師Hans·Henning Knoepfle，但是《東風風行T5 EVO》車頭無論燈組、水箱護罩、引擎蓋甚至保險桿等處的設計都不免讓人與身價超過十倍許多的義大利頂級休旅做出聯想；而來倒車尾雖然熟悉感降低不少，但似乎仍然可以發現些許的致敬氣息。

有別於外觀散發濃濃義大利氣息，《東風風行T5 EVO》車內包括圓形空調出風口以及雙10.25吋螢幕的數位儀錶、多媒體資訊系統則讓人很難不聯想起廣受全球消費者喜愛的德系豪華品牌風格。在車輛性能方面《東風風行T5 EVO》採用具備197匹最大馬力的1.5升渦輪增壓汽油引擎，搭配七速雙離合變速箱繳出15.2 km/l的平均油耗成績，此外官方同時還宣稱《東風風行T5 EVO》將搭載具備Level2+等級的ADAS先進駕駛輔助科技。

在2020年12月中旬《東風風行》針對《東風風行T5 EVO》開出了10.49萬人民幣約合45.4萬元新台幣起跳的建議售價，雖然預計2021年3月正式開賣後才能夠得知其實際的市場反應，但是可以肯定的是《東風風行T5 EVO》從裡到外的吸睛設計已經成功獲得了難以估計的關注與討論。

圖片來源：東風汽車