說好話，做好事：2020年感恩節《最想感恩的車》

2020-11-30 22:01:00

上週四 (11/26)是感恩節，雖然大家可能比較在意感恩節之後的黑色星期五購物節，或是接下來即將到來的溫馨耶誕節，但既然感恩節到了，抱持著感恩的心還是應該來回顧一下，今年除了倒吃甘蔗的車市買氣是不是還有值得感恩的事，讓大家知道2020年其實還有著美好的一面。

BMW M2 CS

感恩的理由：光看就讓人熱血沸騰的當代最強M2限量版，台灣只有20輛聽說還沒賣完。

跟著小改款M5、M550i xDirve一起抵台發表的M2 CS，跟M3 CS、M4 CS一樣有數量上的限制，雖然全球限量2,200輛，不過國內配額只有20輛，售價從490萬元起跳。

除了限量身份之外，M2 CS的性能水準也高於M2 Competition，包括全車換上輕量化部件，再將源自M4的M跑車化電子懸吊系統、含兩組電子閥門控制系統的M運動化排氣系統列為標準配備，接著針對S55 3.0升直六雙渦輪增壓引擎進行強化，使最大馬力增加到450匹，搭配7速M DCT雙離合器自手排變速箱，原廠公布0-100km/h加速只需4秒，比M2 Competition快了0.2秒，如果加選M駕駛套件，電子限速下的極速還可提高到280km/h。

Ford Focus ST Wagon

感恩的理由：出旅行車就買，結果出了一款280匹的性能旅行車，福特六和果然沒讓大家失望。

為了滿足性能車迷，福特六和在推出新世代Focus ST之後，又在今年7月宣布同為ST等級的性能旅行車Focus ST Wagon開始接單，短短一個月時間接單數量就超過250張，比五門掀背的Focus ST還要受歡迎。

此外，Focus ST Wagon跟Focus ST一樣搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪汽油引擎，可繳出280匹最大馬力、42.3公斤米最大扭力，雖然旅行車的車長拉長到4,667mm，但在7速手自排變速箱、偏時點火系統的輔助下，原廠公布0-100km/h加速只需6.1秒，只比Focus ST慢了0.1秒，極速則是同樣上看250km/h。

Hyundai Venue

感恩的理由：中階車型不到70萬，還不給你直上頂規車型的理由，完全體諒到年輕人的荷包。

基於國產小休旅身份，Venue的定位其實很容易讓人認為是衝著Nissan Kicks、Honda HR-V等對手而來，但為了避開正面衝擊，Hyundai總代理南陽實業祭出進可攻、退可守的產品策略，在正式發表時將GLB中階車型的售價降到70萬元以內，配備跟GLC頂規車型相比也只少了LED日行光環、轉向輔助燈、LED尾燈、皮革包覆方向盤/排檔桿以及兩支揚聲器，但一樣有完整的Hyundai SmartSense主動安全防護科技，不用70萬元就能買到空間、配備、安全都有一定水準，外型又吸睛的國產小休旅，難怪年輕人會心動。

Luxgen URX 7人座樂活款

感恩的理由：一部不到100萬的7人座SUV可以裝輪椅、當餐桌、用來載貨，還有其他車辦得到嗎？

逐漸成為Luxgen旗下銷售主力車款的URX，雖然原本就有7人ARD智行款、7人旗艦款兩款7人座車型，不過為了結合福祉車機能，Luxgen繼推出URX 5+1樂活款之後，本月初又發表URX 7人座樂活款，將7人乘載機能、福祉車機能與多元的後廂裝載機能結合在一起，而且還將售價壓在百萬元以內，堪稱是目前市面上最超值、機能最多元的7人座SUV。

Mazda MX-5 100週年紀念車款

感恩的理由：超經典的日系小跑車掛上100週年紀念，就跟錯過天文奇景還要等100年一樣，等不到了啦！

Mazda為了慶祝創廠100週年，今年特別針對旗下各車系推出100週年紀念車款，其中最具代表性的莫過於敞篷雙座設計的MX-5，不僅換上向R360 Coupe致敬的酒韻紅軟篷，車身與內裝等多處細節也融入100週年紀念的設計元素。雖然也可以選擇電動硬頂設計的MX-5 RF，但要講究經典跟駕駛樂趣的話，當然還是選手動軟篷、手排變速箱設定的MX-5最對味！

Suzuki Swift Sport小改款

感恩的理由：當初那些說出手排就買的人，現在願望達成了，是不是該感恩一下？

剛剛才公布預售價72萬元的小改款Swift，雖然沒一併公布小改款Swift Sport的預售價，但已經確定兩款車型都將在今年12月25日同步發表，同時能源局公布的10月油耗送測資料中，也意外揭露小改款Swift Sport首度提供6速手排變速箱，配上結合48V鋰電池組、ISG整合式啟動馬達發電機組成輕油電系統的1.4升Boosterjet四缸渦輪引擎，原廠公布0-100km/h加速可於9.1秒完成，雖然比改款前慢了1秒，但平均可達19.5km/L的油耗表現倒是令人眼睛為之一亮。

Toyota Corolla Cross

感恩的理由：以後車主隨時隨地都可以車聚，停車等紅燈就能跟好幾個車友打招呼，真的是超Chill！

被譽為神車接班人的Corolla Cross，果然不負眾望，上市才一個月全台累積訂單就已經超過1萬張，10月份還擠下自家兄弟Corolla Altis成為國產乘用車銷售龍頭，連同進口級距的RAV4都難逃衝擊，再加上廣大運將車隊的支持，未來Corolla Cross說不定很有機會重現往日「希望號」的榮景，成為台灣街頭能見度最高的制服車款！