七人座SUV系列報導之《Kia Sorento》meets《Skoda Kodiaq》

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▲新世代內外設計與柴油動力是大改款Kia Sorento的致命武器

2020年11月11日Kia發表全新Sorento七人座、六人座SUV(韓國進口),因外型霸氣又動感,內裝設計精緻又科技,加上不凡的空間、配備、機能,並且能加價升級豪華尊榮的六人座車型。即便Kia屬於較為冷門的品牌,但上市前僅2週的Kia舊車主預賞活動,就接獲120張以上的訂單,其中78%的車主選擇六人座車型。這不叫意外,僅是忠實展現全新Sorento應有的實力罷了,此車之後要達到「月銷50輛」可能不會太難!

事實上國內目前的七人座SUV銷售冠軍Skoda Kodiaq,單月平均銷售量就大約落在百輛上下;至於銷售亞軍的Mazda CX-9,單月平均銷售量則是大約在60輛區間。如果Kia Sorento能有平均月銷50輛的水準,無疑就是坐三望二的成績。本回先就Kia Sorento與Skoda Kodiaq進行分析規格與配備分析。

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▲Sorento內裝科技與質感兼具,此為164.9萬4WD旗艦版之內裝,七人座依然是傳統排檔桿。

▲電磁式座椅折收按鈕是Sorento的獨門「暗器」,六人座則是大砲等級!

▲第三排的椅背比較後傾,有獨立式風量可調出風口,不過椅面離地高度偏低是個疑慮。

▲行李廂寬度與深度無虞,高度比Kodiaq略低。

▲尾燈與排氣管造型非常有個性

▲如果沒有七人乘載需求,選擇六人座好處多多!

▲六人座才將電子旋鈕排檔列為標配,七人座都沒有此一設計!

火線交錯  Sorento、Kodiaq各擁山頭

七人座SUV Kia Sorento經典 Kia Sorento豪華 Kodiaq 14.TSI豪華精英 Kodiaq 2.0TSI尊榮4WD
售價 139.9萬 149.9萬 129.9萬 149.8萬
長寬高(mm) 4810×1900×1700 4697×1882×1655mm
最短迴轉半徑 5.78m 6.0m
車重 1765kg 1801kg 1598kg 1738kg
行李廂容積 187、616、2100公升 270、630、2065公升
動力 2.2柴油引擎202hp+8AMT前驅 1.4T汽油150hp+6AMT前驅 2.0T汽油180hp +7AMT四驅
0~100km/h 9.1秒(0~96km/h) 9.7秒 8.2秒
怠速熄火 O O含汽缸休止 O
能源局平均油耗 17.1km/L 14.9km/L 11.6km/L
◎     外觀配備
LED頭燈 O O O O
鋁圈 18吋 18吋 18吋 19吋
前霧燈 O O O O
電動尾門 O O O
全景天窗 選配 O
車頂架 O O O O
電子懸吊 選配
◎     內裝配備
皮質座椅 織布 真皮 皮質 皮質
電調椅 雙前座 雙前座 駕駛座 雙前座
通風加熱椅
多功能儀錶板 4.2吋螢幕 4.2吋螢幕 4.2吋螢幕 4.2吋螢幕
全液晶儀錶板
抬頭顯示器
換檔撥片 O
金屬踏板
Keyless O O
恆溫空調 雙區 雙區 三區 三區
感應頭燈 O O O O
感應雨刷 O O O
防眩後視鏡 O O O O
多媒體音響系統 8吋觸控 8吋觸控 8吋觸控 8吋觸控
手機連結 蘋果+安卓 蘋果+安卓 蘋果+安卓 蘋果+安卓
中文衛星導航
揚聲器 6喇叭 6喇叭 8喇叭 8喇叭
無線充電 O O
LED氣氛燈 6人座專屬 O 10色 O 10色
後座出風口 O O O O
後座USB O O 12V插座 12V插座
第二排座椅分離設計 電磁開關4/6分離 電磁開關4/6分離 4/6分離 4/6分離
第二排座椅前後可調 O O O O
第二排折疊桌 O O
第二排車窗遮陽簾
第三排出風口 O風量可調
四門開啟防撞條 O O
◎     安全配備
越野模式
電子駐車 O O O O
安全氣囊 7 7 9 9
頭燈科技 自動遠近光 自動遠近光 主動轉向 主動轉向
駐車雷達 前後 前後 前後 前後
倒車影像 O O O
360度影像 O O
ACC主動跟車 O全速域 O全速域 O全速域 O全速域
車道主動維持 O O
車道偏移警示+修正 O O O O
盲點偵測+換道警示 O O O O
碰撞警示+主動煞車 O車+人+騎士+路口 O車+人+騎士+路口 O車 O車
後方車流警示 O含煞車 O含煞車 O O
開門防撞 O警示+門鎖 O警示+門鎖
疲勞駕駛警示 O O
二次碰撞預煞 O O O O
Kia Sorento六人座專屬配備:第二排獨立座椅、電子旋鈕排檔、7色LED氣氛燈、四門單觸防夾電動窗、金屬踏板、方向盤換檔撥片(加5萬元、經典版不可選)

Kia Sorento經典版:以尺碼與規格來看,Sorento的車身夠長、空間寬敞舒適、第二排地板中央沒有高聳的隆起結構、較小的迴轉半徑則是在停車與都會行駛都很方便,並沒有大車身的拘束感。

可惜的是,一般家庭不會買Sorento經典版,所以139.9萬的價格其實只是一個「誘餌」,好吸引潛在買家踏入Kia展間大門!這話怎解釋?很簡單,Sorento經典版標配織布椅,家有小寶的好爸爸都知道這是個「雷」啊,小娃吐奶、打翻養樂多、掉滿車的餅乾屑…絕對會讓爸媽傻眼!

再者,Sorento豪華版多了「真皮座椅、電動尾門、Keyless、感應雨刷、第三排風量可調獨立出風口」等五項非常重要的配備,每一項配備都可以說是觸動人心,其中「第三排風量可調獨立出風口」更是競爭對手相當缺乏的設計,配備大致齊全但售價才差10萬元,而且還可以加選六人座車型(注意!入門經典版不能升級六人座)。相信99%的買家都會升級Sorento豪華版,剩下1%大概就是公司車、租賃車、營業車主!

Kia Sorento豪華版:無庸置疑,這才是銷售主力!配備齊全、動力精彩、價格合宜,整體來說沒有麼可以挑剔,「六人座車型」尤其受到注目,唯一可以挑剔之處,大概就是缺少「360度環景影像系統」。反觀對手Kodiaq,多了「360度環景影像系統」這項配備則是相對增色不少!

就此討論一下六人座的Sorento為何這麼夯。其一,六人座的第二排座椅為「獨立雙座椅」設計,左右都有扶手,擁有MPV等級的舒適與奢華,但外型又是一輛帥帥的SUV,不只是好看、還可以越野(請升級4WD版本)。其二,選擇六人座車型,第三排乘客可以從中央走道上下車,省去折收第二排座椅的麻煩,大幅增加出遊興致與機動性,尤其是下雨天,聰明的就懂!雖然是對手的台詞,但用在Sorento六人座很合適!

其三,六人座的中央走道,平常可以用來放行李,還可以讓第三排乘客伸腿、伸懶腰,並能有效縮短二、三排乘客間的距離感,第三排乘客比較不會感到空虛、寂寞、覺得冷!後方四個人想在車上一起玩撲克牌也比較方便,大幅增進聯誼機能!

其四,六人座車型加價5萬元,不只多了上述機能,更增添「電子旋鈕排檔、7色LED氣氛燈、四門單觸防夾電動窗、金屬踏板、方向排換檔撥片」等相當吸引人的配備。相信許多一家七口的Sorento準車主會這麼問~能不能升級六人座,但是座椅還是維持七人座呢?!

其五,前200位車主「免費」升等六人座!當然不包括Sorento經典版車主。

Skoda Kodiaq 1.4TSI豪華精英版:Kodiaq不敗神話絕非空穴來風,129.9萬元的價格雖硬,但不可否認此車的稅金最低,座艙空間與Sorento差異不大,配備「紮紮實實」毫不囉唆,3區恆溫和電動尾門只是前菜,還有高便利性的Keyless系統,至於主動轉向頭燈與9氣囊可說是笑傲江湖,完整的主、被動安全配備不在話下,第二排折疊餐盤與車門防撞護條可說是獨門生意,多視角360度環景影像乃是最實用的配備,造福了許多媽媽駕駛,讓Kodiaq不再是腦公專屬,媽媽也能把車子停得不偏不倚準準準!

即便Sorento來勢洶洶,但Kodiaq 1.4TSI依然老神在在!證明此車絕對不是花拳繡腿,而是深具王者風範!

Skoda Kodiaq 2.0TSI 4WD尊榮版:此一等級的價格比1.4 TSI多出20萬、稅金墊高一級,動力更強勁但油耗也因此比1.4TSI還多些。至於Kodiaq四驅版並無越野模式,因此Kodiaq 2.0TSI 4WD比較偏向著重一般道路駕馭樂趣的買家!

話說Kodiaq 2.0TSI的加速成績比Sorento 2.2柴油快上許多,但實際駕馭發現,駕馭Sorento的靈巧與輕盈感受、其實也並未遜色Kodiaq太多!此外,Kodiaq的造型設計雖然相當搶眼,但是新世代Sorento也頗具韓式歐巴的帥氣與個性!若是真要雞蛋裡挑骨頭,只能說~韓國車在台灣確實還是比較不吃香…

▲Skoda Kodiaq當年之設計算是新穎,但時至今日也已經日漸習慣了。

▲內裝設計方正、大器、平穩、寧靜,質感也頗具品牌集團的一貫水準。

▲Kodiaq的折疊餐盤、隱藏式車門防撞護條都是秘密武器

▲Kodiaq的座椅比Sorento柔軟,不過第三排椅背略顯挺拔,也沒有獨立出風口。

▲Kodiaq車身尺碼雖然短約10公分,但空間表現並沒有比Sorento差!

▲Kodiaq的車尾設計簡潔有力,尾燈立體感十足。

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