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《Kia大改款Sorento》精緻帥氣 11月上市在即|剖析200萬內《七人座SUV》

《Kia大改款Sorento》精緻帥氣 11月上市在即|剖析200萬內《七人座SUV》

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Kia大改款Sorento》精緻帥氣 11月上市在即|剖析200萬內《七人座SUV》

▲全新第四代Kia Sorento頭燈與水箱罩的完美搭配煞是好看

如果是上一代的KIA Sorento,就本質來說是一輛好車,因為在2018年美國IIHS撞擊測試8款SUV當中,只有KIA Sorento獲得Top Safety Pick+最高評價,Volkswagen Atlas獲得第二,其它6款車都出現嚴重安全瑕疵。因Sorento此役明顯勝過了V家、F家、H家、N家、T家等歐美日勁敵,之後銷售成績水漲船高,至今Sorento乃是Kia在北美地區最暢銷的車款,此外也引起全球消費者對於此品牌的關注。

可惜舊款三代Sorento在台灣乃是一輛消費者不愛、經銷商不知道怎麼賣的車款,除了結構安全之外缺乏明確特色,造型與質感沒有亮點,售價方面並不起眼,頂規164.9萬元才擁有完整的主動安全配備,相較下消費者為何不買空間實用性佳的Skoda Kodiaq(129.9、149.9萬)?或是造型與機能設計令人拍案叫絕的Peugeot 5008(159.8、184.8萬)?或是直上5米長大尺碼Mazda CX-9(173.9、188.5萬)?

但即將在台販售的全新第四代Sorento,將會出現絕地反攻之氣勢!原因很簡單,那就是:霸氣又細緻的外型、寬敞實用的坐艙空間、媲美賓士等級的坐艙質感、同級車罕見的大排氣量柴油動力。光憑藉此等優異的外型,開在路上就是活動招牌,即便Kia在台知名度不高,但長久下來的視覺洗腦功效,全新Sorento絕對能打動許多好爸爸的心,或許不會在第一時間熱賣,但是倒吃甘蔗、漸入佳境豪不意外。第四代Sorento最快11月在台上市。

《Kia大改款Sorento》精緻帥氣 11月上市在即|剖析200萬內《七人座SUV》

▲有點…BMW味道的Sorento車側美學

《Kia大改款Sorento》精緻帥氣 11月上市在即|剖析200萬內《七人座SUV》

▲這尾燈與排氣管是我的菜!

Kodiaq大熱門  CX-5大車格  5008大驚奇

 

200萬元內七人座SUV 動力 長寬高 車重 行李廂 迴轉半徑 油耗 售價 短評
第四代Kia Sorento 2.2柴油200hp+8AMT/FF+4WD 4810×1900×

1700mm

- 187~2100公升 5.75m - - 好看、好大、好質感、性能與節能兼具
Skoda Kodiaq 1.4T汽油150hp FF、2.0T汽油180hp 4WD+7AMT 4697×1882×

1655mm

1598、1738kg 270、630、2065公升 6.0m 14.9km/L、11.6km/L 129.9、149.9萬 車身小但空間大、價格實惠、賣最好
Volkswagen Tiguan AllSpace 1.4T汽油150hp FF、2.0T汽油180hp 220hp 4WD+7AMT 4710×1839×

1674mm

1673~1845kg 625公升 5.95m 12.8km/L、11.8km/L、11.0km/L 128.8~179.8 有高輸出版本、空間略小
Hyundai Santa Fe 2.4汽油185hp 4WD+6AT、2.2柴油200hp FF+8AT 4770×1890×

1705mm

1745、1846kg 130~1625公升 5.71m 10.7km/L、16.1km/L 129.9、149.9萬 汽油版四驅、柴油版前驅!應該對調
Peugeot 5008 1.6T汽油180hp、2.0柴油177hp+8AT/FF 4641×1906×

1646mm

1546~1726k  780、1940公升 5.76m 14.7km/L、17.3km/L 159.8~184.8萬 內外設計新奇、獨立式七座、省油
Mazda CX-9 2.5T汽油230hp+6AT/FF+4WD 5075×1969×

1747mm

1899、1993kg 230、810、1641公升 5.9m 11.5km/L、10.7km/L 173.9、188.5萬 帥氣、最大、會跑、稅金高

 

200萬以下七人座SUV市場,Skoda Kodiaq以獨占鼇頭的姿態稱霸武林,2019年總銷售量達1586輛,在此市場之佔有率達50%左右,可說是如入無人之境!此車最大特色就是外型大器,但車身長度其實沒有超過4.7米,停車依然便利。不過買家最欣賞此車之處依然是空間表現,在適度的尺碼當中,創造出優異的第三排空間,絲毫不辱Skoda「空間大、很實用」一貫的品牌價值。

銷售第二名為Mazda CX-9,此車擁有龐大的5米身軀,比照Porsche Cayenne等級!視覺感受極為霸氣,第三排空間不用懷疑,加上Mazda一貫的造型魅力,一流的內裝設計,還有高品質的隔音,附加Bose音響環繞之音,入門款幾近全配備的豪華等級,不怕消費者不下訂!

因車格較大的關係,CX-9的價格區間與Kodiaq有很大差異,Kodiaq於150萬以下市場橫掃千軍,CX-9主攻150萬以上的級距,因價格偏高銷售量當然比Kodiaq略低,2019全年繳出710輛的成績,原廠已經相當滿意。然而駕馭此車相對不容易,又長又寬無疑是美規Sienna這種等級,加上2.5升直噴渦輪引擎高一階的稅金,這二個屏障並沒有那麼親民。

上述二款就是200萬以下最暢銷之七人座SUV,Peugeot 5008雖有不錯的銷售成績,因為品牌相對弱勢、據點密度偏低,2019年繳出149輛的成績,但在Peugeot旗下已算是佳績。此車擁有最嬌小的身軀,搭配靈活的迴轉半徑,駕馭過程不會感受到大車的壓力,加上優異的節能成績,以及空間彈性最大的獨立式七座椅,二排三座椅可以獨立拆卸與前後滑移,論魔術空間無人能及。但若問準車主對5008的那一部份最滿意?相信是外型與內裝設計!豈止神奇、細節更充滿驚奇!

Hyunda全新Santa Fe因2019年底才上市,目前沒有完整的年度銷售數據,然而因價格優勢,2020年此車每月都有穩定的銷售成績,預估年銷售量不低於5008。但別以為Santa Fe只賣中低階汽油車款,其實柴油動力才是銷售主力!不難發現七人座SUV買家,其實都嚮往大扭力輸出,畢竟此類車款的重量普遍偏高,搭配柴油動力方為明智的選擇。

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▲內裝設計結合眾豪華品牌之精髓於一身!

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▲空調出風口與尾燈設計相呼應

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▲整體空間表現更上一層樓

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▲雖然很Land Rover但我喜歡!

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▲數位儀錶板具備死角影像監視系統

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▲這LED氣氛燈真香!當然可以變色!

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▲後座出風口也很精緻

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▲可以遙控車身前後移動的智慧型鑰匙

為何Kia Sorento將會異軍突起?

綜觀上述車款熱銷、暢銷、平銷但不滯銷的關鍵,大致上有:

令人讚嘆的外觀設計

藝術涵養的內在美學

第三排空間一定要大

最好有柴油引擎可選

有獨門設計可以說嘴

若問Kia第四代Sorento為何能引起七人座SUV買家的關切?因為全新Sorento不只具備上述條件,而且許多方面「更上一層樓」。以外型來說,Sorento不只具備Kodiaq之方正大器格局,更多了一份運動氣勢,車身線條也比5008更流暢一點,Sorento看起來並沒有沉重的問題。若是比細節創意,Sorento的水箱罩、前後燈組設計,都有耳目一新的感受,而且是種「渾然天成」的美感,沒有做作與矯情。

新一代Sorento內裝設計更不在話下,雖然說頗有「向像賓士致敬」的感受與意圖,包含氣氛燈也學的有模有樣而且還能變出一些花樣,至於排檔座,不用說,任誰都知道~這不就是向Land Rover看齊嗎?!至於空調出風口…則是帶著Volvo的北歐氣息…。若說Sorento內裝乃是集眾豪華品牌之大成,編輯其實沒有反駁餘地,但整體設計看起來就是爽!真的是無庸置疑啊…

空間方面,因此車已經在韓國上市一段時間,整體表現確定比Hyundai Santa Fe略微優異,其實從車身尺碼與行李廂容積二項數據來看,不難發現Sorento的格局就是比Santa Fe略大一級,在韓國與歐洲市場,Sorento的空間表現頗受好評。(四代Sorento美國還沒有上市)

Sorento在韓國有二種動力,2.2柴油引擎+八速濕式雙離合器自動手排變速箱,另一款則是Hybrid動力,歐洲才有性能導向的2.5升渦輪引擎,沒有耗油加速慢的2.4升自然進氣引擎。因此預估台灣方面僅有2.2柴油單一動力,具備前驅與四驅二種規格,導入Hybrid動力的機率很低,除非Sorento Hybrid能通過「能源局測試平均油耗18.0km/L」的貨物稅補助門檻,而且入關價格必須在100萬元以下,整體來看機率非常低。因Sorento採用新一代八速濕式雙離合器自動手排變速箱,預期油耗成績將會比Santa Fe 2.2柴油的16.1km/L更好,加速反應亦然,只希望售價維持平盤就好不要太高!

論及「獨門設計」,全新Sorento具有全液晶數位儀錶板,兼具死角影像顯示功能,如果能標配通風座椅更讚!此外Sorento的數位鑰匙,不只可以車外遙控發動引擎,還可以控制車身前後移動,進出狹窄的停車位更顯便利,只是不知道韓國方面肯不肯給、價格優不優惠?

然而全新Sorento的致命武器其實是「質感」,外觀內裝用料與細節設計都非常細緻,儼然就是200萬以上豪華品牌的水平。因此車的質感鋪陳實在是太超過,因此2020年2月22日第四代Sorento在韓國上市時,完全沒有受到疫情攪擾,18天接單26,368張!搞得原廠交不出車、短期內也消化不完,一等就是半年很正常,連帶影響歐洲與台灣的上市時程。

全新Sorento其實還有許多可以嘴砲之處,只是新車還未上市,一味空談沒有意義,但最重要的是全新Sorento最快11月就能與國人正式見面。因此車不缺牛肉,所以未來能否「異軍突起」的關鍵在於配備與價格!

《Kia大改款Sorento》精緻帥氣 11月上市在即|剖析200萬內《七人座SUV》

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