再見 天使咆嘯！新世代《Lexus LFA》變成電動車 改與Toyota GR合作

Lexus初代性能跑車LFA在2012年12月17日生產完第500輛後正式停產，過了約13年後的今(5)日，原廠以概念車樣式推出二代車款，名稱沒有改，還是大家熟悉的LFA。但引擎聲浪可能就比較陌生，二代概念車是電動車，不會再有舊款V10引擎「天使咆哮」的聲浪。官方稱，二代概念車與Toyota GR GT和Toyota GR GT3共享核心技術和願景，共同迎接探索純電動跑車潛力的挑戰。官方目前只公布這輛概念車的願景，尚未透露動力編成等相關資訊。

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全新Lexus LFA Concept純電動概念跑車與Toyota Gazoo Racing車隊的GR GT和GR GT3賽車同步研發。秉承Toyota 2000GT 和Lexus LFA的理念，體現Toyota「式年傳承」的宗旨，即傳承汽車製造老將的技藝。基於這些老將的願景，Lexus不僅將這些技藝傳授給年輕一代，更在此基礎上不斷發展創新。在追求卓越駕駛性能和造型設計的同時，Lexus正以團隊協作的精神，力求打造一款超越顧客期望的純電動跑車。

研發設計團隊從輕量化、高剛性的全鋁車身框架和提升人車合一感及操控便捷性的理想駕駛姿勢等元素入手，作為電氣化領域的領導者，Lexus打造了一款極富駕馭樂趣且契合電氣化時代的跑車，並展現純電動跑車的無限潛力。Lexus對純電動性能的極致追求，最終成就了這款融合了GR GT 和 GR GT3卓越駕駛性能與經久不衰的經典造型的跑車。

Lexus LFA Concept整個內裝設計簡約，精緻的功能組件圍繞著駕駛座集中佈置，一進入車內便能感受到愉悅。方向盤經過精心設計，完美契合跑車的使用需求，無需換手即可輕鬆操控，配合盲操作的開關佈局，帶來更便於使用的車輛控制。整體而言，極簡主義的設計概念將機械美感與簡潔的內裝空間巧妙融合，營造出獨特的沉浸式體驗。

實際上，這次發表的Lexus LFA Concept只有名稱是新的，它與曾在2025年蒙特雷汽車週，以及2025東京車展上亮相的Lexus Sport Concept是同一款車，內外觀都一樣。官方稱，現在該車型以新名稱重新發布。