早在2019年3月時 《Toyota》與《Suzuki》正式宣佈將擴大雙方合作關係時便曾經對外預告搭載油電動力的《Toyota RAV4》可望換上《Suzuki》廠徽在歐洲市場進行販售。經過了一年多的時間，在此次合作協議下首款由《Toyota》供應的產品同時也可以被視為《Toyota RAV4》換標兄弟的《Suzuki Across》終於正式揭開了神秘面紗。

在2020年7月1日，《Suzuki》正式發表了預計2020年秋天正式於歐洲市場展開販售的全新油電SUV產品《Suzuki Across》。在外觀部份《Suzuki Across》可以讓人明顯察覺到與《Toyota RAV4》之間密不可分的關係，其中兩者最主要的差異集中在車頭部份，包括頭燈、水箱護罩、保險桿等處都有著不同於《Toyota RAV4》的專屬造型設計，在視覺效果上反而與先前廣汽豐田在中國市場所推出的《Toyota RAV4》雙生產品 《Toyota Wildlander》更為神似。

雖然在車側以及車尾部份《Suzuki Across》與《Toyota RAV4》之間的差異就沒有在車頭部份來得明顯，但是，《Suzuki》仍舊替《Suzuki Across》換上有別於《Toyota RAV4》的專屬樣式19吋鋁圈，當然《Suzuki》廠徽以及《Across》字樣銘牌也絕對是辨別兩者身份的重要標的。除此之外，《Suzuki》也提供在歐洲市場的《Suzuki Across》買家包括White Pearl Crystal Shine、Silver Metallic、Attitude Black Mica、Sensual Red Mica、Grey Metallic、Dark Blue Mica在內的六款車色選擇。

進入車內，《Suzuki Across》除了位於方向盤上的《Suzuki》廠徽之外幾乎完整延續了作為基礎的《Toyota RAV4》格局，為了滿足時下消費者對於科技體驗的追求，中控台上將配置支援Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink等功能的9吋觸控螢幕資訊系統，此外在《Toyota RAV4》身上備受好評的出色車內空間機能以及490公升起跳的行李空間在《Suzuki Across》身上也幾乎獲得了完整的保留。

在車輛性能與節能減碳表現方面，《Suzuki Across》採用的是與不久前在日本高調登場的 《Toyota RAV4 PHV》系出同源Plug-in Hybrid系統，搭載可輸出約173匹最大馬力的2.5升引擎與18.1 kWh電池模組，目前《Suzuki》官方並沒有公開新車的綜效最大馬力輸出，不過仍透露《Suzuki Across》最高時速可達180公里，而在WLTP測試標準下更具備上看75公里的純電續航能力與22 g/km的二氧化碳排放表現，此外《Suzuki Across》也提供包括PCS預碰撞防護、LTA車道維持輔助、DRCC主動巡航、RSA道路標誌辨識、BSW車側盲點警示、RCTA後方側向車流輔助在內的安全防護科技。

圖片來源：Suzuki、廣汽豐田