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《Mazda》首款電動車《MX-30》開始生產 輸出145匹、續航力200公里

《Mazda》首款電動車《MX-30》開始生產 輸出145匹、續航力200公里

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加速性能
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動態操控
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內裝配備
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Mazda》首款電動車《MX-30》開始生產 輸出145匹、續航力200公里

去年東京車展首度亮相的Mazda首款電動車MX-30,日前 (5/19)已經於日本廣島縣宇品市的1號廠開始生產,並透露MX-30所搭載的e-Skyactiv純電動力系統,是由 35.5kWh鋰電池組與107kW電動馬達所組成,在WLTP測試標準下可提供平均200公里的續航里程。

目前已經在歐洲市場開放預訂的MX-30,其電動馬達的輸出功率為107kW (約145.4匹),比e-TPV原型車所公布的105kW (約142.7匹)稍微高一點,跟同級對手Nissan Leaf相比也只差了3kW (約4匹),不過MX-30的鋰電池容量僅有35.5kWh,不及Leaf的40kWh,也因此在WLTP測試標準下MX-30的最大續航力為262公里,平均值則落在200公里左右,比較適合短程代步使用。

《Mazda》首款電動車《MX-30》開始生產 輸出145匹、續航力200公里

▲在WLTP測試標準下MX-30的最大續航力為262公里,平均值則落在200公里左右,比較適合短程代步使用。

不過之所以會採用容量較小的電池,Mazda表示他們是以車輛在產品生命週期中的總排碳量為基準進行評估,如果使用容量更大的電池將會在有限的產品生命週期中帶來更多的二氧化碳排放量,包括電池生產時所製造的碳排放,同時電池容量較小也能縮短充電時間,以MX-30為例,如果使用功率達50kW的DC直流電進行快速充電,電量將可於40分鐘內達到80%。

《Mazda》首款電動車《MX-30》開始生產 輸出145匹、續航力200公里

▲MX-30如果使用功率達50kW的DC直流電進行快速充電,電量將可於40分鐘內達到80%。

至於售價部分,MX-30在歐洲開出的起跳價為3.5萬歐元,以目前匯率來算,折合新台幣大約116萬元左右,已預訂的歐洲消費者則預計今年秋季交車。

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圖片來源:Mazda

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