最接近超跑的《BMW M8 Coupe》與《M8 Gran Coupe》888萬元起同步開賣

繼發表 新世代X6 M之後，BMW總代理汎德汽車依約定導入當代M Power最強代表－M8 Coupe與M8 Gran Coupe，雖然競技風格更強烈的Competition車型並未現身，不過仍提供加掛M碳纖維外觀套件、M運動化排氣系統的Racing Package車型，正式售價則是跟預售價一樣，分別為888萬元 (M8 Coupe)、898萬元 (M8 Gran Coupe)、918萬元 (M8 Coupe Racing Package)、928萬元 (M8 Gran Coupe Racing Package)。

以新世代8 Series為基礎、經由BMW M GmbH操刀的M8 Coupe及M8 Gran Coupe，外觀均針對前後保桿及車側鈑件重新設計，包括著重於空力與散熱效率的前保桿下擾流與進氣壩、結合迴力鏢造型導流氣孔的前葉子板、整合雙邊雙出排氣尾管並能導引氣流的後保桿，再搭配鑲有M8銘牌的黑色高光澤雙肋造型水箱護罩、肌理線條分明的引擎蓋、輕量化與剛性兼具的碳纖維車頂，以及M8專屬的20吋M星輻式811M型輪圈，同時含Glar-free光型變化功能的智慧雷射頭燈也一併列為標準配備。

需要加價30萬元的Racing Package車型，則是較標準車型多了排氣聲浪更渾厚的M運動化排氣系統含黑色尾飾管，並改用碳纖維材質打造前保桿下擾流、車側導流氣孔外框、水滴型後照鏡蓋、後保桿下擾流及M擾流尾翼。

為了強調熱血與奢華並具，M8 Coupe及M8 Gran Coupe的座艙內均換上兩張內含記憶、通風、加熱與電動腰靠功能的M專屬雙前座電動座椅，全車座椅則以Merino真皮包覆，同時附上M縫線安全帶，再利用真皮包覆儀表檯、碳纖維材質飾板、Individual Alcantara麂皮車內頂篷來突顯質感。

此外，相較於2+2座設定的M8 Coupe，M8 Gran Coupe除了後座空間更充裕，腿部區域增加201mm之外，還提供豪華型四區恆溫空調、電動後窗簾、後檔窗簾及後側窗簾來討好後座買家，不過無論是M8 Coupe或M8 Gran Coupe，均標配內含16支揚聲器的Bowers & Wilkins鑽石高傳真音響系統，透過揚聲器內的高音振膜材質，可傳遞出清透、栩栩如生的超凡音質，Fibonacci音波紋造型孔洞的超薄不銹鋼網罩則能伴隨著微微透出的絢麗燈光，襯托出奢華優雅的現代美學。

在駕駛部分，M8車系統一採用12.3吋虛擬數位儀表與10.25吋中控觸控螢幕組成全數位虛擬座艙，並配備最新一代的M專屬車況抬頭顯示器，提供時速、車況與熱血的轉速資訊，而M專屬多功能真皮方向盤兩側除了設置換檔撥片，同時還有兩組紅色M Drive (M1/M2)模組化快捷記憶鍵，駕駛可依照需求自訂DSC動態穩定控制系統、M xDrive模式、引擎反應、懸吊設定、方向盤轉向輔助力道及M專屬車況抬頭顯示器介面等功能，或是透過M Mode駕馭模式切換功能選擇Road或Sport模式，根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤、轉向系統回饋、煞車反應等設定，在Sport模式之下12.3吋虛擬數位儀表也會切換成比較簡潔俐落的顯示畫面，只保留轉速、檔位及時速等資訊讓駕駛專注於車輛操控。

如同M5、X5 M及X6 M，M8 Coupe與M8 Gran Coupe一樣搭載4.4升V8設定的M TwinPower Turbo雙渦輪引擎，繳出600匹最大馬力及76.5公斤米最大扭力，其中最大扭力可於1,800至5,600轉之間持續湧現，引擎紅線轉速亦延伸至7,200轉，意謂著高轉速取向。與引擎搭配的8速M Steptronic運動化手自排變速箱，透過Drivelogic換檔邏輯可提供Efficient高效動力、Sporty運動化及Ultra-Dynamic競技模式三種選擇，而M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統除了可於0-100%分配前後軸扭力，在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度時，位於後軸的M運動化差速器也會在0-100%之間迅速調整左右後輪扭力。

▲如同M5、X5 M及X6 M，M8 Coupe與M8 Gran Coupe一樣搭載4.4升V8設定的M TwinPower Turbo雙渦輪引擎，繳出600匹最大馬力及76.5公斤米最大扭力。

不僅如此，前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置的M高性能複合式煞車系統，在駕駛模式設定下還能選擇Comfort、Sport或是 Sport+，進一步調整煞車的靈敏度與力道，鋁合金材質打造的前雙A臂、後多連桿懸吊結構則是結合主動式M進階電子懸吊系統與防傾桿設計，並利用X型結構桿及鋁合金橫樑設計來增加車體的抗扭曲剛性，使M8能夠承受更高的側向力，連高速穩定性都跟著提升。

至於M8 Coupe與M8 Gran Coupe的加速性能，原廠公布0-100km/h加速都能在3.3秒完成，極速則需要加選M駕駛套件才能突破到305km/h，不過這樣的表現已證明M8確實有不亞於超跑的實力，同時也有機會成為BMW有史以來性能最強悍的車款。

圖片來源：BMW、汎德