個人移動載具再上路 《Toyota i-Road》於德國柏林展開實測運用
多年前國內曾有媒體亂報,導入台灣一輛賣台幣8萬、然後在網路瘋傳的《Toyota》個人移動載具《i-Road》,日前首度駛上了德國柏林的道路。這輛PMV(Personal Mobility Vehicle)綜合了小型車的優勢、以及如同二輪車的機動性,並可確保未來人口在都會集中化的情況下,於市區道路運用的使用彈性。
全長2.35米、車寬也僅有0.87米的Toyota i-Road,幾乎能停進德國境內所有的停車格,而儘管i-Road有著極為精巧的車身尺碼,還是具有能同時承載兩人移動的便利性,同時,i-Road也能提供予安全、舒適、零排污的駕乘體驗。
▲身形精巧、可承載兩人、續航里程最多達50公里的Toyota個人移動載具i-Road,日前正式進駐德國柏林,並由當地兩家企業展開實測評估。
i-Road由安裝於兩個前輪之內、分別輸出2.6匹(hp)馬力的輪轂馬達負責驅動,動力來源則是一組小型鋰電池模組,並能提供予i-Road最多達50公里的續航距離。而i-Road也能運用德國標準規格的一般家用插座進行充電,充飽電力則需要約三個鐘頭的時間。
Toyota i-Road最早僅有在日本東京、及品牌發源地愛知縣豊田市運用,後來並於2014至2017年間在法國Grenoble地區用於共享服務計劃上。這款創新的雙人座PMV,目前則由德國柏林的房地產企業Groth Gruppe進行測試,並將探討未來在當地Neulichterfelde地區運用的可能性。
▲在未來人口朝向都會集中的社會型態下,輕巧便利的個人移動載具將大有可為,而Toyota也將再藉以德國企業的測試回饋,來設計開發更適合市區運用的PMV車款。
除了Groth房地產公司外,柏林當地專營看護長照服務的MEDIAVITA,也一併參與Toyota i-Road的實測運用。該公司專門照顧老年、病疾、及不良於行的人們,而運用i-Road這款純電三輪個人移動載具,以及其所擁有的精巧尺寸與機動性,將有助於看護團隊在都會運用時,削減找尋停車格或停車場所消耗的時間。
包括Groth Gruppe、及MEDIAVITA兩家德國企業的使用回饋,也將有助於Toyota持續改善這款創新的PMV概念。做為一家專司「移動」的企業集團,Toyota希望能對應所有人的各種移動所需、並提供予專屬的個人移動方案,而都會區域移動,更將是未來的重點所在。
圖片來源:Toyota Deutschland GmbH
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
Toyota bZ7 登場!品牌首款大型純電轎跑現身上海車展 導入華為鴻蒙系統
-
《Toyota Camry》少一個對手?!外媒指《Nissan Altima》將停產 後繼車款研發未定
-
這頭燈有夠帥的!Škoda預告10月推出全新休旅|台灣總代理非常感興趣
-
全新《BMW iX3》9月德國發表 車系編成搶先看 斜背X4有望以電動車重返市場
-
Lexus 全新旗艦休旅概念有望量產|1,000公里續行表現
-
Zagato 打造唯一無二的 Alfa 8C DoppiaCoda
-
台灣排單中|純電《Mercedes-Benz CLA》最遠跑792公里 首次導入800V電氣架構&雙速變速箱
-
中國《Skoda》連展間都跟《Volkswagen》共享 官方稱Skoda是上汽大眾不可分割的一部分
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
小漲1萬元|《Toyota Town Ace》自排廂型車 新增盲點與車後警示
-
《Toyota GR Yaris》再強化|可選垂直式手煞車 轉速hold更高 強化螺栓
-
全新大改款 Toyota RAV4 即將登場:年輕動感設計、全面電氣化升級、10 月有望亮相
-
Toyota Yaris Cross召回!前座椅螺栓鎖不緊,恐影響撞擊保護力
-
和泰《Toyota Prius PHEV》升級手機無線充電 售價微調4千元
-
Toyota Corolla Altis可回廠升級GR SPORT專用的懸吊與後防傾桿 就差銘版&套件不能選了!
-
和泰《Toyota Land Cruiser 250》開放登記 成為車主有錢 更要有緣
-
Mercedes-Benz與Toyota搶攻入門越野休旅市場 Mini G與Land Cruiser FJ醞釀中