繼12月中隨同自家全新Q8 SUV跑旅、e-tron電動車搶先亮相的全新第二代《Audi A1 Sportback》，今日(12/27)在台北車展媒體日上正式公佈預售價，而與12月活動中所展示、搭載1.5升TFSI Evo四缸渦輪汽油引擎的A1 35 TFSI不同，Audi Taiwan所導入的，為搭載1.0升TFSI三缸渦輪汽油引擎的A1 30 TFSI車型，並分有標準車型、advanced、及S line等三款等級車型選擇，車展現場開出的預售價分別為新台幣125萬、141萬、及145萬，全新A1 Sportback將爭取國內喜愛高級小型掀背的消費族群青睞。

與VW集團品牌B-segment級距掀背車系同樣、採MQB A0模組化底盤打造的全新Audi A1 Sportback，可說是目前全球高級車品牌中唯一的B-segment掀背車系，而順應現今掀背車的發展趨勢與消費者需求，新世代A1車系也僅有單一五門的車體型式設定。

▲新世代Audi A1車系在車頭視覺更顯剛毅，而引擎蓋前端的三條橫向開口，更令車迷憶起80年代的Sport quattro S1。

全新第二代A1 Sportback車系在造型線條方面更顯剛毅，在前保桿水箱護罩上緣、與引擎蓋之間橫向的三道開口設計，則令Audi車迷憶起1980年代Sport quattro S1引擎蓋前端的設計，而在大面積單體水箱護罩下方所圍繞的氣壩開口造型，更讓全新A1 Sportback的車頭視覺充滿濃烈的侵略感。

在車寬設定與現行一代A1車系相同的情況下，全新A1 Sportback在車長增加至四米多一點點的4,029mm，軸距部份則拉長了94mm、達到2,563mm，這也讓全新A1 Sportback能提供予更充裕的後座乘坐空間表現，另外在實用機能性方面，A1 Sportback在車尾廂的基本容積空間即有335公升，若搭配後座椅背傾倒機制，這容積表現更能增加至1,090公升。

▲車展現場展示的A1 Sportback，為頂級款S line等級車型，而尾燈組及後保桿的設計，也呼應了車頭的視覺意象。

內裝配置方面，A1 Sportback全車系均標配10.25吋、高解析度的數位駕駛儀表，以及多功能方向盤，而Audi virtual cockpit則做為A1車系的選配，另外搭配10.1吋觸控螢幕的MMI navigation plus多媒體導航系統，則為A1高階等級車型標配，這套系統也能夠整合智慧型手機介面運用。

全新A1 Sportback所搭載的駕駛安全輔助系統部份，在車速65km/h含以上速域啟用的車道偏移警示，則能讓車輛在中高速狀態下維持在車道中央，另外速限設定機制，則能讓車主免於超速所可能帶來的麻煩，而包括車道偏移警示、及速限設定均為A1 Sportback全車系車型標配。

▲A1 Sportback全車系均標配10.25吋數位儀表，還有中控10.1吋螢幕的MMI多媒體系統，而車室空間則仍維持有B-segment掀背的水平。

以車頭毫米波雷達為基礎，能夠偵測到其他車輛、橫越行人或單車騎士的Audi pre sense front系統，能在緊急狀況下以聲響、影像同示警告駕駛人，並在必要時主動介入煞車動作，而車載的ACC主動巡航控制系統同樣以雷達為基礎，搭配S tronic雙離合器變速箱的A1車型，其ACC作動的可調範圍更涵蓋0-200km/h，另外這套系統也具備跟車道煞停、然後再前進的停走功能。

Audi Taiwan所導入的A1 Sportback 30 TFSI車型，其1.0升三缸渦輪汽油引擎可輸出116匹(hp)馬力、與20.4公斤米的扭力，搭配七速S tronic雙離合器變速箱驅動前輪，極速則可達203km/h，而原廠平均油耗數據最差也有20.4km/l的水平，以A1 Sportback適合都會運用的靈巧身形，以及節能、低稅賦的動力傳動系統設定，相信將會是務實、理性、且相形低調的高級車消費族群優選。

▲國內導入的A1 Sportback均搭載這具1.0 TFSI三缸渦輪汽油引擎，出力則有116匹、20.4公斤米的水準。

而除了公佈預售價資訊的全新A1 Sportback車系之外，Audi在台北車展現場所展出的其他全新車款包括小改A4、Q3、Q8、及e-tron BEV等，則均未有入台相關的資訊提供。

圖片來源：King Autos