國王車訊車廠動態 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元訂閱YT頻道
【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元

【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元

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安全配備
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【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元

Ford在本屆台北車展除了對外展示新世代Focus ST,同時還帶來Focus ST-Line Lommel賽道特化版、Mustang Black Shadow Edition限量特仕版、Ranger XLT Super Cab、Tourneo Connect、Explorer Police Interceptor Utility美式特警車。其中 展前即開始接單的Focus ST,雖然還未正式發表,不過首波配額已經被預訂一空,而限量推出的Focus ST-Line Lommel賽道特化版、Mustang Black Shadow Edition限量特仕版,售價分別訂在92.8萬元、104.9萬元,無預警現身的Ranger XLT Super Cab則是公布預售價為104.9萬元。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Focus ST-Line Lommel賽道特化版
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Ranger XLT Super Cab

考量到市場偏好,台灣導入的Focus ST一律配置由8速修改而來的7速手自排變速箱,並且將CCD主動式連續阻尼可變系統、eLSD電子限滑差速器、19吋輪圈含Michelin PS4S跑胎列為標準配備,煞車系統也升級至前330mm、後302mm加大碟盤,搭配前雙活塞紅色卡鉗及EBB電子式煞車增壓輔助系統。不僅如此,的Focus ST還針對轉向系統、懸吊系統重新調校,使轉向速度較標準Focus快了15%,轉向精準度及車身穩定度也更為出色。

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  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Recaro代工的半皮革座椅
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元一律配置7速手自排變速箱
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元19吋輪圈含Michelin PS4S跑胎
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元2.3升EcoBoost四缸渦輪引擎

動力部分,有別於上一代車型搭載2.0升EcoBoost四缸渦輪汽油引擎,Focus ST改款後改搭2.3升EcoBoost四缸渦輪引擎,最大輸出則從250匹、35.2公斤米攀升至280匹、42.8公斤米,加上可改善渦輪遲滯現象的偏時點火技術、可減少背壓的排氣系統,原廠公布0-100km/h加速可於6秒完成,50km/h加速到100km/h只需4.6秒,極速上看250km/h。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Focus ST可於6秒完成0-100km/h加速
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元標配CCD主動式連續阻尼可變系統
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元轉向速度較標準Focus快了15%

至於由Focus ST-Line衍生的Focus ST-Line Lommel賽道特化版,其Lommel之名是取自比利時Lommel Proving Ground,也就是歐洲Ford調校操控的測試場地,跟標準ST-Line車型的差異則在於前後懸吊系統全面升級,包括前麥花臣懸吊系統重新調整避震器、彈簧及防傾桿,後懸吊系統改為獨立式多連桿結構,另外還將前後碟盤尺寸升級至308mm / 302mm (標準為282mm / 271mm),換上紅色塗裝的前後卡鉗半徑也分別升級至124mm / 129mm (標準為111mm / 114mm),外觀則多了LED尾燈及車尾的Lommel專屬銘牌。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Focus ST-Line Lommel賽道特化版
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  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元碟盤跟卡鉗加大
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元多了LED尾燈及Lommel專屬銘牌
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元內裝配置跟標準ST-Line車型相同
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元後懸吊系統改為獨立式多連桿結構

而在Focus ST-Line Lommel賽道特化版發表之前,其實Ford總代理福特六和曾安排麋鹿測試、繞錐關卡讓媒體感受升級過後的操控差異,在配胎規格不變 (235/40 R18 Michelin Pilot Sport 4)、車重較Focus ST-Line增加30公斤的條件下,可以發現Focus ST-Line Lommel賽道特化版的後輪貼地性較為優異,縱使還是會出現單輪舉腳情形,但相對於扭力樑結構還是比較穩定。只不過一般行駛並不容易感受到差異,非得要用力開才會有心得,值不值得多花3萬元直上?這方面恐怕要經過道路試駕、進一步比較操控性與行路舒適性才能找到所想要的答案。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元下場進行繞錐測試
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元後輪貼地性較為優異
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元還是會出現單輪舉腳情形

既可壓低售價,又能搶佔商用貨卡市場的Ranger XLT Super Cab,其車廂較Ranger Wildtrak略短,但貨斗隨之拉長,最高載重更達到1,125公斤,而看似雙門的車門實際為對開式設計,車內後廂空間雖然縮小,但仍提供2+2座設定,並搭載2.0升柴油渦輪引擎及10速手自排變速箱,可輸出170匹 最大馬力及42.8最大扭力,搭配分時四輪傳動系統及後軸差速鎖定功能,最大拖曳力仍可達3.5噸。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元車廂較Ranger Wildtrak略短
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元貨斗隨之拉長
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元車門為對開式設計
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元內裝配置較Ranger Wildtrak陽春
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元車內仍提供2+2座設定

而配合Mustang問世55週年所推出的Mustang Black Shadow Edition限量特仕版,除了限量30部之外,其特殊之處在於外觀換上黑色車頂、黑色引擎蓋飾條設計與專屬車側飾條,再配上黑色Mustang標章、黑色輪圈及擾流尾翼,動力則來自於2.3升EcoBoost四缸渦輪引擎及10速手自排變速箱。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Mustang Black Shadow Edition限量特仕版
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Mustang Black Shadow Edition限量特仕版
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元黑色輪圈
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元黑色車頂

未來計畫導入台灣市場,與VW Caddy Maxi、 Citroën Berlingo Peugeot Rifter較勁的的Tourneo Connect,車內採用正7人座配置,同時雙邊均有滑門,還配備天幕式全景天窗,並可透過座椅變化展現實用的空間機能,座椅不需拆卸即可達到平整化。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Tourneo Connect
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Tourneo Connect
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元內裝配置
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元車內採用正7人座配置
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元座椅不需拆卸即可達到平整化
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元座椅不需拆卸即可達到平整化
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元座椅不需拆卸即可達到平整化

此外,在充滿美式風情的展區舞台上,Ford還特別展出Explorer Police Interceptor Utility,這款以新世代Explorer為基礎所打造的美式特警車,是Ford與美國執法單位合作近70年來的最新作品,而且是首款通過美國執法單位道路追捕測試的警用SUV,也是全球僅見能耐受後方達120.7km/h追撞的警用SUV,其搭載的3.3升V6 Hybrid油電混合動力系統,綜效馬力輸出可達318匹,設置於第二排座椅下方的鋰電池模組還能供電給車上電子配備,不需長時間發動引擎,只有在需要充電時才需間歇性發動,不僅有助於提升油耗表現,也相當適合警方執法工作。

  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Explorer Police Interceptor Utility
  • 【2020台北車展】Ford發表多連桿版《Focus ST-Line 》售價92.8萬元 單廂《Ranger》預售104.9萬元Explorer Police Interceptor Utility

 圖片來源:King Autos、福特六和

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