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【2020台北車展】BMW不只發表《8 Series Gran Coupe》還帶來彩蛋《2 Series Gran Coupe》

【2020台北車展】BMW不只發表《8 Series Gran Coupe》還帶來彩蛋《2 Series Gran Coupe》

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油耗表現
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安全配備
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【2020台北車展】BMW不只發表《8 Series Gran Coupe》還帶來彩蛋《2 Series Gran Coupe》

在車展開幕前夕,BMW總代理汎德即預告將發表全新8 Series Gran Coupe,導入車型除了車展現場所展示的M850i xDrive Gran Coupe,另外還有入門定位的840i Gran Coupe M Sport,售價分別為698萬元、518萬元,同時現場還有另一個彩蛋,也就是原廠於今年10月發表的2 Series Gran Coupe,其展出車型M235i xDrive Gran Coupe已公布預售價為258萬元,預計明年第二季發表。

車型

建議售價

840i Gran Coupe M Sport

518萬

M850i xDrive Gran Coupe

698萬

M235i xDrive Gran Coupe

258萬元 (預售價)

由Coupe版本衍生而來、取代6 Series Gran Coupe定位的8 Series Gran Coupe,其車長可達5,082mm,軸距來到3,023mm,車寬及車高則分別設定在1,932mm、1,407mm,整體車身尺碼跟6 Series Gran Coupe相比稍微大一點,而車內的座位維持「4+1」座設定,後座由於中央鞍座延伸到椅面,因此比較適合雙人乘坐,但乘坐空間仍算寬敞,基本行李廂容量也有440公升水準,另可透過4/2/4後椅背分離來擴充空間。

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動力部分,M Performance等級的M850i xDrive Gran Coupe搭載一具4.4升V8雙渦輪引擎,可繳出530匹最大馬力、76.5公斤米最大扭力,搭配運動化設定的8速Steptronic手自排變速箱,加上標配xDrive全時四輪傳動系統的輔助,0-100km/h加速僅需3.9秒;840i Gran Coupe則是搭載3.0升直六渦輪引擎,可繳出340匹最大馬力、51公斤米最大扭力,搭配同一具變速箱回歸後驅設定,0-100km/h加速亦能在5.2秒完成。

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至於瞄準M-Benz CLA而來的2 Series Gran Coupe,是BMW旗下Gran Coupe家族最新成員,也是目前尺碼最小且在全球市場銷售的BMW四門車型,其車長為4,526mm、車寬為1,800mm,車高則為了配合流線造型僅有1,420mm。不過仰賴於軸距達到2,670mm,且橫置引擎、前驅架構有利於空間佈局,2 Series Gran Coupe的後座空間表現並不算差,還具備430公升的行李廂容量及4/2/4後椅背分離機能。

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不過基於2 Series Gran Coupe只是搶先來台展示,正式發表仍有待明年第二季,因此目前還不確定將導入哪些動力,但應該會包含現場所展出的M235i xDrive Gran Coupe,其搭載的2.0升四缸渦輪汽油引擎跟M135i xDrive、X2 M35i一樣屬於高輸出版本,最大馬力及扭力分別達到306匹、45.9公斤米,0-100km/h加速可於4.9秒完成。

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此外,本次車展總代理汎德還以「A New Form of Driving Pleasure」為主題,特別自原廠空運來台純電動概念車i Vision Dynamics與Formula E電動方程式賽車iFE.20,其中i Vision Dynamics其實就是全新電動車i4的概念雛形,最早於2017年法蘭克福車展亮相,外型則是結合4 Door Coupe設計,以長軸距、流線車頂及短前懸創造出一個優雅且充滿活力的輪廓,並且具備600公里的最高續航里程、0-100加速僅需4秒、極速超過200公里的性能實力。

而同樣是本屆車展一大焦點的iFE.20,則是BMW以廠隊身分參加Formula E賽事所打造的電動方程式賽車,在賽制規定下其搭載的BMW Racing eDrive02動力系統可輸出335匹馬力,0-100 km/h加速2.8秒,最低車重被限制在900公斤。

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圖片來源:King Autos

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