自2019年9月起《Volvo》便正式對外預告即將帶來外界盛傳多時的 電動版《Volvo XC40》同時陸陸續續釋出了不少有關新車的前導影像、資訊。在經過了幾個禮拜的等待之後，《Volvo》終於如期在歐洲時間2019年10月16日讓這款備受期待的新車以《Volvo XC40 Recharge》的名號和全球車迷們見面。

根據《Volvo》官方所發佈的產品說明指出，未來品牌旗下無論是搭載純電動力或Plug-in Hybrid等可進行充電的產品都將會冠上《Recharge》名號與傳統燃油引擎車型做出更為明顯的區隔，而此次率先成為《Recharge》家族首名成員的《Volvo XC40 Recharge》還另外以P8 AWD做為動力識別。

如同先前《Volvo》官方所陸續釋出的前導影像、資訊，《Volvo XC40 Recharge》在延續《Volvo XC40》原有設計格局下因應純電動力配置取消了傳統水相護罩、排氣尾管的設計展現更為清爽的視覺效果，車側部分除了全新造型19吋、20吋鋁圈選擇外也於C柱點綴了《Recharge》主題裝飾彰顯身份，此外《Volvo》原廠也將提供《Volvo XC40 Recharge》包含全新Sage Green Metallic塗裝在內的8款車色選擇並統一採用黑色車頂的搭配組合。

進入車內，《Volvo XC40 Recharge》座艙大致承襲了原本《Volvo XC40》的格局，其中被《Volvo》官方視為產品重點的則是《Volvo XC40 Recharge》將率先採用以Google旗下Android OS作業系統為基礎所開發的全新資訊系統，不僅能夠提供更為豐富完整的聯網線上服務，未來也將支援OTA更新與APP應用程式商店等擴充功能。另一方面，以CMA模組化平台為基礎的《Volvo XC40 Recharge》並沒有因應改採純電動力而減損原有空間機能，甚至在傳統引擎室位至還提供了額外30公升的收納空間。

在車輛性能以及續航能力方面，《Volvo XC40 Recharge》採用了最大馬力輸出達到402匹的雙馬達系統，車輛從靜止加速到時速100公里可以在4.9秒的時間達成。根據官方所提供的數據搭載容量78kWh電池獏組的《Volvo XC40 Recharge》在WLTP測試標準下擁有超過400公里的續航能力，而透過快充裝置僅需40分鐘便能夠補足80%電力，此外《Volvo XC40 Recharge》也將會率先採用由《Volvo》與《Veoneer》合資公司《Zenuity》所研發的先進駕駛輔助系統感應模組提供更為完善的主動行車安全防護。

在《Volvo XC40 Recharge》正式發表的同時《Volvo》也對外預告品牌將會在未來五年推出包含《Volvo XC40 Recharge》在內的五款純電動力產品，希望在2025年時讓品牌在全球的純電動力車款銷售達到50%的成長幅度。

圖片來源：Volvo