繼 日本發布預售消息之後，台灣馬自達今日 (10/8)也正式宣布Mazda CX-30開始接單、11月交車，並規劃尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款不同等級的車型，車色含首度引進的「極境灰」在內更多達9種，另外還有4種內裝色系，動力則是無意外地清一色搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎，而售價也跟預估一樣落在90萬到110萬元區間，分別為尊榮型89.9萬元、頂級型96.9萬元、旗艦型102.9萬元、旗艦進化型109.9萬元。

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從配備上來看，有別於同屬新世代產品的Mazda3，此次導入的CX-30包括最入門的尊榮型在內，全車系均標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、SBS 智慧前行煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統 (附RCTA後車警示功能)、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統及DAA駕駛疲勞警示系統，車內氣囊數量也達到7具 (含駕駛座膝部氣囊)。不過CTS巡航模式車道維持輔助系統、SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統、360度環景輔助系統僅限旗艦型以上才能享有，同時尊榮型在售價考量下另取消了主動式轉向頭燈、倒車顯影系統、四眼式輔助雷達及電子防眩後視鏡。

▲CX-30包括最入門的尊榮型在內，全車系均標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統。

外觀部分，除了尊榮型配置16吋輪圈 (配胎規格為215/65 R16)、取消電動折疊後視鏡，以及LED頭尾燈組稍有不同外，其他車型統一配置18吋輪圈 (配胎規格為215/55 R18)、全LED頭尾燈組，並多了鋼琴烤漆車門飾板。其中旗艦進化型所配備的電動折疊後視鏡還新增記憶及防眩功能，同級少見的電動尾門也一併列為標準配備。

▲旗艦進化型將同級少見的電動尾門一併列為標準配備。

不僅如此，旗艦進化型可選擇棕/黑色系內裝搭配黑色真皮座椅，或是棕/黑色系內裝搭配白色真皮座椅，同時還附上駕駛座8向電動調整 (含電動腰靠調整)及記憶功能。而其他車型則採用藍/黑色系內裝搭配皮質座椅或織布座椅 (尊榮型)，駕駛座調整方式也回歸到手動，另外尊榮型還取消後座中央扶手、後座出風口、雙區恆溫空調、Smart Keyless免鑰匙啟閉系統、皮質包覆方向盤/排檔桿，但仍然提供8.8吋中央資訊顯示幕、Apple CarPlay / Android Auto連結功能，以及整合環繞聲學音響系統的8支揚聲器，內含12支揚聲器的Bose環繞音響系統則為旗艦進化型專屬，前檔投影式全彩抬頭顯示器也只限旗艦型以上才能享有。

此外，國內導入的CX-30雖然清一色搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎，但輸出設定高於日規及歐規版本，可達到165匹最大馬力、21.7公斤米最大扭力，並搭配6速手自排變速箱附運動化模式、GVC Plus G力導引控制技術，驅動方式則全數為前驅，根據能源局所公布的數據，CX-30的市區油耗為11.35km/L、非市區油耗為18.45km/L，平均油耗落在15km/L。

圖片來源：台灣馬自達